兩江職業(yè)教育中心附近，公路停滿貨車和客車影響居民車輛進出。
人物A：江北區(qū)五里店萬豐支路部分居民
人物B：江北區(qū)五里店萬豐支路部分車主
心語：希望有人出面協(xié)調(diào)，拿出一個讓雙方都滿意的方案。
心愿：前者想有條暢通的回家路，后者想有個可以停車的地方。
江北區(qū)五里店萬豐路兩江職業(yè)教育中心路口停滿貨車、客車，小區(qū)居民回家路被堵。
居民說，我們想要一條暢通的回家路；大車司機則說，我們也想為車輛找個安身之所。
大車占道停車
4車道變1車道
兩江職業(yè)教育中心在萬豐支路上，這是一條死路，里面幾個小區(qū)的居民都要從這條路進出。
最近，有居民向本報熱線966988反映，一到晚上，這條回家路就被大客車、大貨車停滿，4車道經(jīng)常變成1車道，嚴(yán)重的時候甚至連行人通行都不方便，更別想開車進小區(qū)。
昨日，重慶晚報記者來到兩江職業(yè)教育中心路口，4車道公路，左邊立起一塊臨時免費占道停車的公示牌，臨時停車位上停滿小車?？坑覂蓚€車道沒有停車標(biāo)志，也沒有畫出停車位，但是已經(jīng)停了兩輛貨車和客車。幾十輛小車緊隨其后依次往里延伸，一直停到五星花園小區(qū)門口。4車道被停著的車占了3個車道，剩下1個車道通行。
居民戳胎放氣
司機橫停堵路
附近做生意的老板說，這樣的情況算好的，平時晚上9點左右，這里停的大車有三四十輛，第二天八九點鐘才開走，里面小區(qū)居民開車進出非常艱難，有時甚至連人行道都被占，行人通行都困難。
在五星花園小區(qū)對面安置房居住的張大姐回憶，以前這里沒有這么多車，尤其是大貨車和客車，是最近一兩年才多起來的。由于這條支路沒人管，加上停車不收費，車子越停越多。
車子停得多，影響了餐飲店門面生意。幾天前，有人趁黑把幾輛大貨車的輪胎戳破了。“那些司機不服氣，就在前天，一輛客車直接把車子橫著停，車頭的輪胎都開到人行道上了，車尾甩在路中間，直接把路堵死。后來很多人來說，頂不住居民的壓力，師傅才開走的?！睆埓蠼阏f。
居民心愿：想有條暢通的回家路
李蕊是當(dāng)?shù)匦^(qū)居民，在一家汽車制造公司工作，前不久才拿到駕照，買了輛新車。“我現(xiàn)在只要晚上9點過后回家，都不敢把車開回來，只能停在朋友的小區(qū)?！崩钊镎f，每次加班晚了回家，看見路上被大車停占，還有很多小車也跟著亂停，自己車技不好，不敢開回來。
采訪中，許多居民同李蕊、
司機心愿：想有個可以停車的地方
張國強（化名）是一名貨車司機，也許是擔(dān)心被罰，張師傅不愿意向重慶晚報記者透露自己的真名。雖然占道停車?yán)硖潱菑垘煾嫡f有苦衷。
昨日，張師傅照常把貨車停到兩江職業(yè)教育中心的路口。張師傅就住在附近，車子是自己買的，哪里需要拉貨拉材料，張師傅就接單跑單。
停車問題一直讓他發(fā)愁。“小區(qū)車庫停不了大車，就算有的車庫能停，一輛貨車要占兩個車位，別人不愿意。如果車子停得太遠(yuǎn)，接到生意拿車又不方便。”
“我也不想占道停車，但是真的沒有地方可以停。”張師傅無奈地說。
昨日，重慶晚報記者詢問附近幾個小區(qū)的停車庫，負(fù)責(zé)人都表示，車庫的車位無法滿足小區(qū)業(yè)主，更不要說外來車輛了。
重慶晚報記者嘗試聯(lián)系相關(guān)部門，希望職能部門協(xié)調(diào)雙方解決問題。由于是周末，未果。
本報將繼續(xù)跟蹤，盡力幫助雙方實現(xiàn)心愿。
編輯：陳麒 責(zé)任編輯：李偉
