江津網(wǎng)9月7日訊（記者 蘇展 通訊員 劉原原）汽摩產(chǎn)業(yè)一直是江津工業(yè)體系中的重頭戲，今日，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1月至7月，江津區(qū)德感工業(yè)園已投產(chǎn)汽車零部件及配件制造企業(yè)累計實現(xiàn)產(chǎn)值60.8億元，較去年同期增長4%，在復(fù)雜的市場經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下，實現(xiàn)了“穩(wěn)步前行”。
值得注意的是，在已投產(chǎn)的26家該類企業(yè)中，重慶建設(shè)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司德感基地顯得格外“冒尖”——銷售收入同比增長175%。
建設(shè)工業(yè)德感基地，即原重慶長風(fēng)機(jī)器有限責(zé)任公司新廠區(qū)。長風(fēng)公司是第一家落戶江津的“三線”企業(yè)，1965年從重慶長安機(jī)器制造廠分離后遷至江津，至今已有53年。2012年，隨著江津區(qū)“退城入園”的實施，長風(fēng)公司入駐德感工業(yè)園，2013年，德感工業(yè)園引進(jìn)全球領(lǐng)先的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制造商美國耐世特公司，與長風(fēng)公司各出資50%，總投資3億元，共同組建重慶耐世特轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司，專業(yè)生產(chǎn)汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。2014年，長風(fēng)公司與建設(shè)工業(yè)公司整體合并，成立新的重慶建設(shè)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司。2016年10月，重慶耐世特公司在建設(shè)工業(yè)德感基地正式投產(chǎn)。
目前，除軍工生產(chǎn)外，建設(shè)工業(yè)德感基地民用生產(chǎn)主要為汽車零部件業(yè)務(wù)單元，由重慶耐世特轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司、重慶長融機(jī)械有限責(zé)任公司和重慶基銓有限責(zé)任公司組成，產(chǎn)品覆蓋汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS）、機(jī)械轉(zhuǎn)向器（外包）、液壓轉(zhuǎn)向器、中間軸、腳踏板等，主要客戶包括長安汽車、比速汽車、東南汽車、比亞迪汽車、力帆汽車等。
“在剛剛閉幕的首屆智博會上，長安汽車展示的智能駕技術(shù)有很大一部分由重慶耐世特提供?！敝貞c耐世特副總經(jīng)理李開明表示，在整車市場低迷的整體環(huán)境下，企業(yè)保持高速增長，主要得益于公司產(chǎn)品技術(shù)適應(yīng)當(dāng)前汽車轉(zhuǎn)向需求，特別是滿足無人化智能化駕駛的發(fā)展。同時，公司大力推進(jìn)數(shù)字化生產(chǎn)車間建設(shè)，通過全面深化智能制造裝備、先進(jìn)信息技術(shù)、人工智能等在企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)控制、經(jīng)營管理、物流營銷等各個環(huán)節(jié)的應(yīng)用與深度融合，公司車間智能裝備應(yīng)用率達(dá)到83.64%，能源利用率提升24.47%，極大地提升了競爭優(yōu)勢。
