10月10日上午，記者在黔江區(qū)城西街道西山轉(zhuǎn)盤公交車站臺(tái)看到，一輛輛公交車緩緩駛?cè)牍徽九_(tái)（港灣），有序地?？吭谕＼噮^(qū)內(nèi)（如圖）。公交車門打開后，正在排隊(duì)等待的市民乘客朋友們有序走上公交車后落座，沒人上車后，公交車轉(zhuǎn)向燈亮起，緩緩駛離公交站臺(tái)（港灣）。
隨后，記者在西山轉(zhuǎn)盤過人行道時(shí)，不遠(yuǎn)處駛來兩輛出租車，也緩緩?fù)Ａ讼聛?，待行人全部走過人行道后，出租車才越過斑馬線向前開去。正趕往城東街道某商圈上班的市民吳偉告訴記者，現(xiàn)在黔江城區(qū)的公交車、出租車和以前相比，服務(wù)質(zhì)量大大提升了，司機(jī)的文明素養(yǎng)也大大提高了，感覺到黔江城區(qū)乘車和諧有序。
黔江城區(qū)公交車、出租車服務(wù)質(zhì)量、文明出行得到提高，這是連日來黔江區(qū)開展出租車公交車服務(wù)質(zhì)量專題教育活動(dòng)取得成效的一個(gè)縮影。據(jù)悉，從今年8月15日起，黔江區(qū)交通運(yùn)管部門在公交車、出租車行業(yè)開展了為期3個(gè)月的提升服務(wù)質(zhì)量專題教育活動(dòng)。
市民對(duì)出租車公交車意見大
公交出租司機(jī)是樹立黔江良好形象的第一“窗口”。一段時(shí)間以來，黔江城區(qū)出租車、公交車司機(jī)服務(wù)態(tài)度不好、不文明等，引起廣大市民和網(wǎng)友的不滿，投訴較多，引起了區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。
據(jù)了解，在提升服務(wù)質(zhì)量專題教育活動(dòng)開展前，出租車公交車服務(wù)質(zhì)量存在的問題較多。在出租車方面，服務(wù)行為不規(guī)范，未經(jīng)乘客同意隨意打組合，存在拒載、隨意喊價(jià)情況；服務(wù)語言不規(guī)范，車容車貌和駕駛員儀態(tài)差；不禮讓行人，車輛卡、擠、占道，安全意識(shí)淡??；宣傳黔江和主動(dòng)服務(wù)意識(shí)差，駕駛員職業(yè)道德和社會(huì)責(zé)任感不強(qiáng)；代班駕駛員管理教育不嚴(yán)，代班駕駛員的服務(wù)質(zhì)量投訴占比較大。在公交車方面，不遵守交通規(guī)則，不進(jìn)入站臺(tái)停車有之；不注意服務(wù)形象和禮貌用語，服務(wù)態(tài)度較差；安全意識(shí)不夠；與乘客溝通不到位，主動(dòng)服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。
區(qū)交通運(yùn)管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，造成服務(wù)質(zhì)量低下的原因主要有三：一是交通運(yùn)管部門對(duì)出租車公交車服務(wù)質(zhì)量定位不高，沒有嚴(yán)格按照文明城區(qū)標(biāo)準(zhǔn)建立管理約束機(jī)制。二是公司、經(jīng)營者和一線服務(wù)人員沒有樹立“文明服務(wù)，優(yōu)質(zhì)出行”的經(jīng)營理念，重效益輕服務(wù)的思想長期存在。三是行業(yè)管理力度不夠，沒有有效發(fā)揮執(zhí)法監(jiān)管作用。
專題教育提升服務(wù)質(zhì)量
為切實(shí)解決好出租公交車服務(wù)質(zhì)量存在的若干問題，不斷提高服務(wù)能力和服務(wù)水平，交通運(yùn)管部門從今年8月15日開始，在行業(yè)開展為期3個(gè)月的提升服務(wù)質(zhì)量專題教育活動(dòng)。
記者從交通運(yùn)管部門獲悉，在提升服務(wù)質(zhì)量專題教育活動(dòng)開展前，區(qū)運(yùn)管處召開了公交、出租車企業(yè)負(fù)責(zé)人專題會(huì)議，并制定了專題教育活動(dòng)方案。在8月21日前，對(duì)606名出租車駕駛員和285名公交車駕駛員分10場進(jìn)行了專題教育，面對(duì)面開展教育活動(dòng)，聽取駕駛員和經(jīng)營者意見建議。并通過報(bào)社、電視臺(tái)和微信群對(duì)正反典型進(jìn)行廣泛宣傳，在出租車公交車行業(yè)引起了極大反響。
同時(shí)，嚴(yán)格“六不準(zhǔn)”規(guī)定，深化駕駛員的服務(wù)意識(shí)和規(guī)則意識(shí)，層層落實(shí)管理責(zé)任，嚴(yán)格投訴處理，強(qiáng)化管理責(zé)任，使得出租車公交車服務(wù)質(zhì)量專題教育活動(dòng)得到深入開展。（記者羅躍文/圖）
