大橋錨定坑。記者 王吉慶 攝
江津網(wǎng)12月7日訊（記者 王吉慶）昨日，盡管天空下著小雨，但記者仍在江津白沙長江大橋施工現(xiàn)場看到，建設(shè)者們正忙碌施工，各種重型機(jī)械不停運(yùn)作，現(xiàn)場一派繁忙。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，大橋已全面進(jìn)入主橋施工階段，樁基澆筑施工正在緊張進(jìn)行中。
工人搬運(yùn)鋼筋。記者 王吉慶 攝
白沙長江大橋工程項(xiàng)目于今年3月啟動建設(shè)，道路全長1860米，橋梁全長1300米，主橋?yàn)橹骺?90米雙塔雙索面鋼箱梁懸索橋。大橋規(guī)劃為雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)60千米，投用后將打通津西津北片區(qū)互融互通發(fā)展的交通瓶頸，對進(jìn)一步完善重慶西南部區(qū)域的交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)重慶西南部乃至長江上游的交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化具有重要意義。
工人正在焊接。記者 王吉慶 攝
據(jù)了解，大橋主塔樁基采用沖擊鉆成孔，鋼筋籠整體現(xiàn)場制作吊裝下放入孔，水下混凝土灌注工藝。目前主塔已完成1根樁基澆筑，近期擇日將完成第2根，預(yù)計(jì)春節(jié)前完成18根樁基施工，明年5月底長江汛期來臨前完成主塔出水施工目標(biāo)。
引橋橋墩施工。記者 王吉慶 攝
“橋梁鋼筋加工采用的是加工廠集中加工的方式，項(xiàng)目部購置了一臺國內(nèi)領(lǐng)先的全智能鋼筋直螺紋加工設(shè)備以及數(shù)臺普通鋼筋加工設(shè)備，整個(gè)東岸鋼筋半成品加工成型后統(tǒng)一運(yùn)送至施工地點(diǎn)，很好地保證了大橋的施工質(zhì)量?！惫こ添?xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。
