近年來，黔江區(qū)斥資18.74億元，嚴格按照“四好”標準，先后興建農(nóng)村公路2757公里，極大地改善了群眾“出行難”的狀況，鋪就了一條條通往小康的康莊大道。
脫貧致富交通先行
“路好走了，家更美了，我們創(chuàng)業(yè)的信心和熱情更足了！”春節(jié)期間，黔江區(qū)金溪鎮(zhèn)清水村返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的謝家意看著家門前整潔寬敞的公路，喜不自勝。
多年來，謝家意怎么也不愿意回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。直到2016年，村干部打電話告訴他，家鄉(xiāng)發(fā)生了翻天覆地的變化——水電路等基礎設施完善了，蠶桑、蔬菜等產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來了，村民生活環(huán)境、生產(chǎn)條件提檔升級，曾經(jīng)的窮鄉(xiāng)僻壤換了模樣。親眼見證家鄉(xiāng)嬗變之后的謝家意，這才返鄉(xiāng)重操舊業(yè)，種植蠶桑。
為打通貧困村“最后一公里”的交通瓶頸，2018年起，黔江區(qū)啟動“三年行動計劃”，編制出《深度貧困鎮(zhèn)金溪鎮(zhèn)交通扶貧三年實施方案》，斥資6.8億元，在金溪鎮(zhèn)實施普通國省道改造17公里，實施“四好農(nóng)村路”150公里、護欄45公里、橋梁5座、客運站1座、招呼站33個。到2019年底，金溪鎮(zhèn)村小組100%通暢，20戶以上聚居地100%通達。
“公路保姆”精心管護
所謂“三分建，七分養(yǎng)”。農(nóng)村公路，管護是重點，更是難點。
為避免出現(xiàn)“一年修，二年丟，三年四年成水溝”的現(xiàn)象，2018年初，黔江區(qū)交通局出臺《黔江區(qū)“四好農(nóng)村路”管理實施細則》，在國、省、縣道管理上實行“大道班”制和“路政協(xié)管員”制，從而實現(xiàn)管養(yǎng)一體化。
黎水鎮(zhèn)村民陳文瓊是一名護路工人，不管刮風下雨，他都堅守在護路崗位上，被黎水鎮(zhèn)村民評為“身邊好人”。
“我管護的這段路是黎水鎮(zhèn)村民們出行的交通要塞，關乎到村里百姓的生命財產(chǎn)安全。”陳文瓊說，黎水鎮(zhèn)到黃泥村這段路屬于典型的喀斯特地貌，山坡上的風化石常常往下滑，一旦塌方，將阻礙通行，一旦遇到大事就會“叫天天不應，叫地地不靈”，所以精心呵護好這條路成了他每天的“必修課”。
在黔江區(qū)，有1300多個像陳文瓊一樣的“公路保姆”，他們風雨無阻堅守在護路崗位上。
齊心協(xié)力共繪藍圖
駕車行駛在黔江區(qū)中塘鄉(xiāng)的農(nóng)村公路上，道路寬闊平坦，兩旁花香四溢，四周阡陌相通，屋舍儼然，好一派田園美景。
農(nóng)村公路建設好是基礎，管理好是保障，運營好才是目的。通過“四好農(nóng)村路”建設，黔江區(qū)交通局不斷提升公路運營效能，加快城鄉(xiāng)交通運輸一體化，讓群眾不但能“走得了”，更要“走得好”，一步步為黔江人勾勒出鄉(xiāng)村振興的美好圖景。
“路修好了，交通局還在村口設置了乘車招呼點。沒有風吹雨淋了，抬腳就上車，真是太方便了！”中塘鄉(xiāng)村民秦大爺激動地說。
公路修通了，還要讓它發(fā)揮最大的交通效能。為運營好“四好農(nóng)村路”，黔江區(qū)交通局聯(lián)合區(qū)公安局、區(qū)安監(jiān)局，通過不斷整合城鄉(xiāng)客運資源，打破城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，發(fā)展班線客運275輛、城市公交156輛、出租車286輛、農(nóng)村客運198臺、支線農(nóng)客車138臺，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站22個、招呼站點133個，全區(qū)218個村（居）委通客率達到100%。
“‘四好農(nóng)村路’改變的是黔江農(nóng)村的面貌，鞏固的是黨在農(nóng)村的執(zhí)政基礎，支撐的是鄉(xiāng)村振興的全面實施！”黔江區(qū)交通局相關負責人表示，將繼續(xù)抓好辦實這項逐夢小康、惠民利民的大好事，力爭把“四好”的印記鐫刻在全區(qū)每一條農(nóng)村公路上。
