日前，筆者從區(qū)交通局獲悉，2019年，區(qū)交通局將緊扣推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)主題，深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線，服務(wù)全區(qū)工業(yè)強(qiáng)區(qū)、旅游大區(qū)、城市靚區(qū)“三大建設(shè)”，加快綜合交通發(fā)展，持續(xù)建設(shè)武陵山區(qū)綜合交通樞紐。
著力推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨，打造堅(jiān)實(shí)交通隊(duì)伍。樹牢“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”。持之以恒學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想。堅(jiān)決全面徹底干凈肅清孫政才惡劣影響和薄熙來、王立軍流毒，抓實(shí)抓好中央脫貧攻堅(jiān)專項(xiàng)巡視、區(qū)委脫貧攻堅(jiān)專項(xiàng)巡察等反饋意見整改。加強(qiáng)黨員干部政治建設(shè)、思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)，打造忠誠干凈擔(dān)當(dāng)?shù)慕煌ńㄔO(shè)隊(duì)伍。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)“四風(fēng)”整治，持之以恒正風(fēng)肅紀(jì)。加大交通領(lǐng)域反腐倡廉力度，扎緊織密制度“籠子”。
著力建設(shè)平安綠色交通，堅(jiān)守行業(yè)紅線底線。夯實(shí)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化人防、物防、技防，提高事故防控水平，提高群眾安全感。實(shí)施“雪亮工程”，建立統(tǒng)一的視頻監(jiān)控平臺(tái)并接入公安局大平臺(tái)，提高交通信息化管理水平，促進(jìn)平安交通建設(shè)。全面推進(jìn)法治建設(shè)，抓好社會(huì)矛盾糾紛預(yù)防化解，穩(wěn)妥處理運(yùn)輸行業(yè)、征地拆遷領(lǐng)域的信訪難點(diǎn)問題，提高群眾滿意度。建設(shè)綠色交通。把生態(tài)保護(hù)融入交通各項(xiàng)工作之中，減少環(huán)境破壞，加大生態(tài)修復(fù)，保護(hù)綠水青山。干線公路建設(shè)注重生態(tài)恢復(fù)和管網(wǎng)設(shè)計(jì)，高標(biāo)準(zhǔn)栽植行道樹，因地制宜增設(shè)觀景平臺(tái)、服務(wù)站，一步建成文明路、景觀路、旅游路，實(shí)現(xiàn)一路一景、路路成景，促進(jìn)交旅融合發(fā)展。
著力打好交通脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，助推全面小康和鄉(xiāng)村振興。加快推進(jìn)面向“三農(nóng)”需求的網(wǎng)狀型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“四好農(nóng)村路”硬化200公里、拓寬100公里，全面提升農(nóng)村公路通達(dá)通暢深度。聚焦深度貧困鎮(zhèn)金溪鎮(zhèn)和3個(gè)市級(jí)鄉(xiāng)村振興示范點(diǎn)，繼續(xù)優(yōu)先予以支持。以區(qū)委脫貧攻堅(jiān)專項(xiàng)巡察反饋意見的整改為契機(jī)，舉一反三，進(jìn)一步完善工作體制機(jī)制，提高交通扶貧工作實(shí)效。
著力推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)，補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板。深入推進(jìn)交通建設(shè)“三年行動(dòng)計(jì)劃”，提速重大交通項(xiàng)目建設(shè)，加快建設(shè)武陵山區(qū)綜合交通樞紐。全年計(jì)劃實(shí)施重點(diǎn)交通項(xiàng)目12個(gè)，其中續(xù)建11個(gè)，新開工1個(gè)，力爭(zhēng)完成固定資產(chǎn)投資21.32億元。加快建設(shè)重慶主城至黔江高鐵項(xiàng)目，工程形象進(jìn)度達(dá)5%。繼續(xù)推進(jìn)黔張常鐵路、渝懷鐵路二線建設(shè)，分別達(dá)到試運(yùn)行條件和聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。加快推進(jìn)石黔高速和黔江過境高速公路建設(shè)，工程形象進(jìn)度分別達(dá)85%、55%。加快黔忠廣鐵路前期進(jìn)度，力爭(zhēng)完成項(xiàng)目可研審查。強(qiáng)力推進(jìn)武陵山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建二期工程，完工航站樓、綜合業(yè)務(wù)用房。推進(jìn)續(xù)建干線公路工程建設(shè)，完工正陽至蓬東二級(jí)公路、阿蓬江至神龜峽景區(qū)連接線工程，青杠至太極、黑溪至黎水、蓬東至馬喇等三條二級(jí)公路工程形象進(jìn)度分別達(dá)65%、35%、40%。
著力加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)，提升轄區(qū)公路形象。堅(jiān)持建管養(yǎng)并重，以公路通行安全為抓手，圍繞2020年“十三五”國檢內(nèi)容開展公路管養(yǎng)工作，繼續(xù)提高公路管養(yǎng)規(guī)范化、一體化水平。常態(tài)化開展公路日常養(yǎng)護(hù)、隱患排查、地災(zāi)及邊坡危巖治理等工作，有效應(yīng)對(duì)洪澇和冰雪災(zāi)害影響，確保公路全時(shí)暢通、干凈整潔。加強(qiáng)公路維修維護(hù)，做到干線公路即損即補(bǔ)。加強(qiáng)危橋危遂整治，重點(diǎn)消除花地坪大橋和廟林灣大橋安全隱患。加強(qiáng)路域環(huán)境綜合整治，認(rèn)真開展治超工作，提升路容路貌。加強(qiáng)交通安全設(shè)施建設(shè)，實(shí)施農(nóng)村公路生命護(hù)欄100公里，完善交通標(biāo)志、標(biāo)線。完善農(nóng)村公路管養(yǎng)長效機(jī)制，做到“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。
著力抓好交通服務(wù)提升，建設(shè)人民滿意交通。抓好“公交城市”建設(shè)，提高公共交通出行分擔(dān)率。發(fā)展客運(yùn)“門對(duì)門”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”服務(wù)，發(fā)展貨運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)，促進(jìn)客貨運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。開展與專業(yè)院校產(chǎn)學(xué)合作，加快開展全區(qū)智能化交通建設(shè)規(guī)劃，穩(wěn)步推進(jìn)“一張網(wǎng)”“一張圖”工程。運(yùn)輸指標(biāo)達(dá)全市平均水平，其中公路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量增速達(dá)到4%，規(guī)模以上交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)營業(yè)收入增速達(dá)到9.2%。民航力爭(zhēng)新開或優(yōu)化1~2條航線，旅客吞吐量45萬人次以上，貨郵吞吐量200噸以上。鐵路加大貨運(yùn)營銷力度，爭(zhēng)取貨物量快速增長。深入開展“創(chuàng)文”活動(dòng)、鞏固“創(chuàng)衛(wèi)”成果，打造干凈整潔、安全舒適、文明規(guī)范的出行環(huán)境。
著力推進(jìn)全面深化改革，推動(dòng)交通高質(zhì)量發(fā)展。深化行業(yè)機(jī)構(gòu)改革。認(rèn)真落實(shí)《黔江區(qū)機(jī)構(gòu)改革方案》等要求，制定出臺(tái)局機(jī)關(guān)“三定”方案，修訂完善相應(yīng)工作制度。積極推進(jìn)局屬事業(yè)單位改革，穩(wěn)妥做好職能劃轉(zhuǎn)、人員安置等工作。深化投融資體制改革。完善PPP、BOT等多種模式，優(yōu)化財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)、降低投資風(fēng)險(xiǎn)。加大招商力度，做好后續(xù)服務(wù)，努力吸引更多社會(huì)資金投資交通。加強(qiáng)債務(wù)管控，嚴(yán)防債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。深化市場(chǎng)化改革。加大“放管服”力度，推行行業(yè)審批“網(wǎng)上辦”“馬上辦”“一次辦”，營造良好營商環(huán)境。（通訊員 張春望）
