奉節(jié)網(wǎng)訊（記者 馬丹 通訊員 白家友 陳學(xué)良）記者從鄭萬高鐵奉節(jié)段建設(shè)指揮部獲悉，8月27日8時08分，鄭萬鐵路小三峽隧道2號斜井與3號橫洞貫通，標(biāo)志著長達18.954公里的小三峽隧道首個正洞貫通點勝利貫通，為新中國成立70周年獻上了一份厚禮。
小三峽隧道2號斜井與3號橫洞區(qū)段總長2950m，鏖戰(zhàn)850天。該段洞身受多個背、向斜影響，巖層分界面波狀起伏，主要表現(xiàn)為基巖起伏造成地層巖性變化、泥巖質(zhì)軟易軟化、順層偏壓或緩傾巖層應(yīng)力釋放造成巖體變形等問題。現(xiàn)場均為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，施工組織難度大，安全風(fēng)險高，技術(shù)管理要求嚴格，施工生產(chǎn)和施工組織面臨極大的挑戰(zhàn)。
“小三峽隧道2號斜井與3號橫洞的勝利貫通，只是全隧早日安全順利貫通一個階段成果，還不是最終的勝利。”據(jù)該項目相關(guān)負責(zé)人介紹，該隧道的貫通，極大的改善了隧道正洞出口端通風(fēng)、交通、排水條件，為進一步釋放資源、降低施工管理難度、早日實現(xiàn)小三峽隧道全面貫通、解除特高風(fēng)險隧道施工警報具有重大意義。
截止目前，小三峽隧道輔助坑道15439米已全部完成，小三峽隧道正洞掘進已突破14460米，累計完成隧道總長18.95公里的76.28 %。
