扶貧車間是怎樣建成的（決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)·一線故事）

習(xí)近平總書(shū)記在寧夏考察時(shí)指出，興辦扶貧車間目的是扶貧，要堅(jiān)持扶貧性質(zhì)，向困難群眾傾斜，多招收困難群眾就業(yè)。扶貧車間建好了，可以讓貧困戶在家門口打工，有一份穩(wěn)定收入，從而實(shí)現(xiàn)脫貧。建設(shè)過(guò)程中會(huì)遇到什么困難，如何解決？讓我們一起走進(jìn)重慶市涪陵區(qū)藺市鎮(zhèn)大橋社區(qū)，看看這里的扶貧車間是怎樣建成的。

——編 者

6月25日一大早，重慶美心紅酒小鎮(zhèn)景區(qū)的扶貧集市就熱鬧起來(lái)。攤位上，粽子和新鮮蔬菜琳瑯滿目。一個(gè)巨大的粽子隆重登場(chǎng)，“這是我們扶貧車間8名工人花了4天制作的，送給大家免費(fèi)品嘗！”車間工人們身著統(tǒng)一的工作服，為游客和居民切分粽子，將現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向了高潮。

登高遠(yuǎn)眺，長(zhǎng)江如練。以前，這里是重慶市涪陵區(qū)藺市鎮(zhèn)大橋村，10多年來(lái)，隨著重慶美心集團(tuán)紅酒小鎮(zhèn)旅游產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的建設(shè)，村子變成了新型農(nóng)村社區(qū)。2018年，這里建起了扶貧車間，當(dāng)?shù)刎毨艉屠щy群體在家門口就業(yè)更方便了。政府、企業(yè)攜手，群眾參與，以扶貧車間實(shí)施帶動(dòng)，這里的農(nóng)旅融合之路也越走越寬。

自然資源為依托

增收平臺(tái)建身邊

藺市是涪陵重鎮(zhèn)，梨香溪在此匯入長(zhǎng)江，雞公山森林覆蓋率達(dá)到50%?！吧角逅?，空氣清新，風(fēng)景美得很！”大橋社區(qū)黨支部書(shū)記況小鳳說(shuō)起當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，很是自豪，但說(shuō)到曾經(jīng)面臨的窘境，也無(wú)奈嘆氣，“傳統(tǒng)農(nóng)作物規(guī)模不大，效益不高，蔬菜靠農(nóng)民自己挑出去賣，也賣不上好價(jià)。”

在這種情況下，大橋村的村民紛紛外出打工?！白疃嗟臅r(shí)候，全村近2300人中有1100余人在外務(wù)工，”況小鳳說(shuō)，剩下的都是“干不動(dòng)”和“走不出”的，“雖然脫貧人數(shù)在逐漸增加，但沒(méi)企業(yè)沒(méi)項(xiàng)目，穩(wěn)固脫貧成果壓力挺大。”

同樣的問(wèn)題也困擾著藺市鎮(zhèn)黨委政府?！叭?zhèn)869戶建檔立卡貧困戶，其中大多數(shù)已經(jīng)脫貧，但要防止返貧，就必須靠就業(yè)帶動(dòng)。”鎮(zhèn)黨委書(shū)記何偉說(shuō)。隨著美心集團(tuán)紅酒小鎮(zhèn)旅游產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在大橋村啟動(dòng)，景區(qū)人氣起來(lái)了。對(duì)于貧困戶和困難群眾，能否有個(gè)平臺(tái)讓他們?cè)诩议T口“干得動(dòng)”，實(shí)現(xiàn)就業(yè)增收？

“景區(qū)本身雖然也解決了一些村民就業(yè)，但還不夠，一是對(duì)貧困戶和困難群體的傾斜力度不夠，二是對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)銷售拉動(dòng)不夠，”重慶美心集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，為了助力脫貧攻堅(jiān)，集團(tuán)決定在景區(qū)內(nèi)打造一個(gè)扶貧車間。

2018年7月，“紅酒小鎮(zhèn)就業(yè)扶貧車間”正式掛牌，優(yōu)先為貧困戶和困難群眾提供就業(yè)崗位。大橋社區(qū)貧困戶李君說(shuō)，“我左腿受傷致殘，干不得重活，妻子要照顧我也不能外出，娃娃還在讀書(shū)，”因收入無(wú)門，有段時(shí)間他幾乎失去了生活的勇氣，“家門口有了扶貧車間，我們兩口子第一個(gè)報(bào)名?！?

作為扶貧車間的“配套”，扶貧集市也同時(shí)開(kāi)張了?！凹依锓N了幾畝蔬菜，以前要挑到鎮(zhèn)上去賣，一來(lái)一回費(fèi)用高，年紀(jì)大了又跑不動(dòng)?！?1歲的貧困戶吳昌林跟老伴商量，就近在扶貧集市賣菜，“反正就在家門口，行不行咱試試！”

食品生產(chǎn)歷波折

政府支持渡難關(guān)

紅酒小鎮(zhèn)的扶貧車間目前已經(jīng)具備了一定的規(guī)模：20多米的空間高度，15000平方米的總面積，采用既是工廠又是賣場(chǎng)的模式，購(gòu)物車可以從頭推到尾……這個(gè)如今月銷售收入上百萬(wàn)元的“前店后廠”經(jīng)營(yíng)實(shí)體，發(fā)展之路卻是經(jīng)歷了不少挫折坎坷。

48歲的張恒，以前是紅酒小鎮(zhèn)景區(qū)游樂(lè)設(shè)備的主管，扶貧車間成立后，他被選為車間負(fù)責(zé)人。扶貧車間要生產(chǎn)特色食品，這對(duì)于之前從未涉足食品行業(yè)的美心集團(tuán)來(lái)說(shuō)，并非易事。帶著8個(gè)人，張恒開(kāi)始組織試生產(chǎn)。

不料想，還沒(méi)入門，就先“摔了一跤”?！皬谋镜卦牧虾褪袌?chǎng)考慮，我們最初選了面條、榨菜和豆干三個(gè)品種，但樣樣不成功?！睆埡阏f(shuō)，看到第一批生產(chǎn)線上下來(lái)的面條，他們都傻了眼：還沒(méi)等裝袋，隨便一搖晃，面條便斷成一截一截的。

一次不行，就再做！還不行，就反復(fù)改、反復(fù)做！上網(wǎng)學(xué)習(xí)、線下找能人，更改原料配比、改進(jìn)揉面技術(shù)，自己試吃產(chǎn)品、找專業(yè)測(cè)評(píng)……張恒帶著團(tuán)隊(duì)苦干，經(jīng)常工作到早上5點(diǎn)才下班。

李君就是團(tuán)隊(duì)的一員，他說(shuō)，剛到車間時(shí)完全不會(huì)做，車間采用集體培訓(xùn)、老帶新等辦法，把大家都教會(huì)?！皩?duì)我們貧困殘疾工人更是格外照顧”，李君說(shuō)，他的腿不能久站，車間就安排他坐著干活，如今他已經(jīng)成為一名熟練的面條工。

“最初的半年確實(shí)很難，產(chǎn)品不過(guò)關(guān)，設(shè)備沒(méi)完全到位，工人也不好招。”張恒說(shuō)，是集團(tuán)的信任和當(dāng)?shù)卣闹С肿屗麄冏叱隽说凸?。起初一些居民認(rèn)為車間“沒(méi)啥搞頭”，社區(qū)干部就幫著做工作，鼓勵(lì)貧困戶樹(shù)立信心來(lái)車間就業(yè)；藺市鎮(zhèn)政府除了及時(shí)對(duì)扶貧車間發(fā)放補(bǔ)貼，還經(jīng)常主動(dòng)上門，“幫我們跑手續(xù)，解決困難，還幫我們嚴(yán)把食品安全關(guān)?！睆埡闩e例，因?yàn)闆](méi)有食品生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，起初車間的排水地漏縫隙較寬，鎮(zhèn)里市場(chǎng)監(jiān)督所的人員在走訪中發(fā)現(xiàn)，建議立即加密，“這樣老鼠就鉆不進(jìn)來(lái)了。”

美心集團(tuán)持續(xù)增加對(duì)扶貧車間的硬件投入，已投入近900萬(wàn)元。隨著幾條食品生產(chǎn)線的啟用，產(chǎn)品終于得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。最初“砸招牌”的面條，現(xiàn)在變成了“金招牌”，最初只有1個(gè)品種，日銷售額才幾十元，如今有6個(gè)品種，日銷售上萬(wàn)元。“我們的價(jià)格比市場(chǎng)價(jià)低了將近一半，物美價(jià)廉是我們的優(yōu)勢(shì)?！睆埡阏f(shuō)，目前車間生產(chǎn)的食品已達(dá)70多種，榨菜醬油、自制紅酒等特色產(chǎn)品更是受到青睞。

購(gòu)銷兩旺口碑好

老鄉(xiāng)飯碗端得牢

走進(jìn)美心紅酒小鎮(zhèn)景區(qū)，一條大標(biāo)語(yǔ)令人印象深刻：“不許騙人”。“咱扶貧車間做的是食品，要講誠(chéng)信，不摻假。”張恒說(shuō)，車間開(kāi)張兩年來(lái)，很多原則一直在堅(jiān)持：“一元大饅頭”不縮水不漲價(jià)，所有食品不加防腐劑，車間的公平秤始終擺放在最顯眼的地方…… “扶貧車間有政策支持，但更要靠自身產(chǎn)品贏得市場(chǎng)，在這方面，政府既要服務(wù)也要監(jiān)管，”何偉介紹，扶貧集市剛起步時(shí)，為了聚人氣，提出“貧困戶及農(nóng)戶擺攤的農(nóng)產(chǎn)品，賣不完的由企業(yè)餐廳收購(gòu)”。至今，這個(gè)承諾一直有效。吳昌林老兩口把種的辣椒、茄子、絲瓜等蔬菜都拿到扶貧集市賣，“不走遠(yuǎn)路，有棚子遮雨，還不用往回背，一天下來(lái)能掙兩三百塊?！崩先诵χf(shuō)。

產(chǎn)品火了，口碑好了，扶貧車間的吸引力和輻射力日漸增強(qiáng)。工人越來(lái)越多了，不僅有本地的，也有外村外鎮(zhèn)的，不少在城里務(wù)工的村民也回來(lái)了。

“周末和節(jié)假日特別忙，有時(shí)要到晚上9點(diǎn)才下班，但忙得高興。”在扶貧車間的“現(xiàn)做糕點(diǎn)區(qū)”，45歲的蔣勝瓊正忙著為點(diǎn)心裝袋，車間另一端，丈夫李君在“面條加工區(qū)”工作。

前幾年靠她一個(gè)人2000元月收入獨(dú)撐一個(gè)家，現(xiàn)在夫妻倆都上班，每月6000多元收入進(jìn)賬，蔣勝瓊感覺(jué)“像在做夢(mèng)”。走路5分鐘到家，加班有補(bǔ)貼，公司還給買五險(xiǎn)一金，日子好起來(lái)了。

貧困戶李曉紅才來(lái)上班不久，她來(lái)自大橋社區(qū)的鄰村?！澳闱?，這是我們剛做好的榨菜?！崩顣约t嘴角上揚(yáng)，展示著車間的產(chǎn)品。丈夫三年前生病臥床，當(dāng)時(shí)她在外地打工，又要掙錢，又放不下丈夫和兒子，經(jīng)常自己偷偷哭。“現(xiàn)在好了，有了扶貧車間，在這里上班讓我兩頭都能顧上，”她說(shuō)，雖沒(méi)有在外地打工掙得多，但是離家近、生活成本低，對(duì)她來(lái)說(shuō)，是最好的選擇。

目前，紅酒小鎮(zhèn)就業(yè)扶貧車間已有58名工人，其中有17名建檔立卡貧困戶和殘疾人。到了晚上，扶貧車間微信群熱鬧起來(lái)了。打開(kāi)電子表格，每個(gè)人當(dāng)天的績(jī)效數(shù)據(jù)清晰可見(jiàn)，“干得多，掙得多，工作穩(wěn)定有奔頭，大家都很珍惜?！崩顣约t說(shuō)。

張恒說(shuō)，目前扶貧車間的每天銷售額能夠達(dá)到3萬(wàn)余元，旺季可以達(dá)到5.5萬(wàn)元。而車間務(wù)工的貧困戶和村民，月均收入達(dá)到了3500元左右。

寬敞的車間，這一邊購(gòu)銷兩旺，那一邊設(shè)備不斷進(jìn)場(chǎng)。“做酒的工人已經(jīng)開(kāi)始招錄，紅酒生產(chǎn)線預(yù)計(jì)很快可以投用。”張恒介紹，集團(tuán)已經(jīng)在車間背后的山上種下了幾百畝葡萄，一條索道將連通車間與基地。

在藺市鎮(zhèn)的規(guī)劃中，未來(lái)車間周邊還會(huì)發(fā)展柑橘、竹筍等產(chǎn)業(yè)，精品民宿和慢行綠道也呼之欲出?！胺鲐氒囬g帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)扶貧車間升級(jí)，讓農(nóng)旅融合走向良性循環(huán)?！焙蝹フf(shuō)。