長(zhǎng)安汽車(chē)焊裝工黃忠露（攝影 譚英姿）
中國(guó)日?qǐng)?bào)7月21日重慶電（記者 譚英姿 鄧蕊）長(zhǎng)安汽車(chē)焊裝工黃忠露，家中三代長(zhǎng)安人，從事汽車(chē)焊接工作30年，擅長(zhǎng)二氧化碳保護(hù)焊技術(shù)、車(chē)門(mén)裝調(diào)技術(shù)、車(chē)身鈑金異響分析與修復(fù)技術(shù)，重慶市技術(shù)能手，并獲得重慶市第五屆勞動(dòng)模范榮譽(yù)稱號(hào)，有“金鈑手”之稱。
1988年，他18歲入職長(zhǎng)安，在一條日本鈴木的焊接生產(chǎn)線上工作。每天與焊花、機(jī)器的轟鳴聲打交道，為了防止被飛濺的火星燙傷，工人必須穿著厚厚的長(zhǎng)及手臂、腳踝的工作服，無(wú)論氣溫多高必須領(lǐng)口、袖口都扎緊。除了身上穿的，焊接工人頭面部的防護(hù)措施更加嚴(yán)密，包括一副封閉嚴(yán)實(shí)的護(hù)目鏡、防護(hù)口罩，以及一頂不透風(fēng)的安全帽。
在沒(méi)有空調(diào)、沒(méi)有機(jī)器人、沒(méi)有技術(shù)積累，一切全靠人工的年代，每次作業(yè)后取下安全帽，工友們的頭發(fā)就都像剛洗過(guò)一樣。即使如此, 黃忠露手臂和小腿上也因?yàn)楹附庸ぷ鞫粝铝硕嗵巶邸?
2016年4月，兩江“智”造二工廠正式開(kāi)工建設(shè)，他主動(dòng)了解工廠建設(shè)、規(guī)劃，在了解到焊接生產(chǎn)線將投入400多臺(tái)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)焊、保護(hù)焊、藍(lán)光檢測(cè)、激光檢測(cè)、搬運(yùn)自動(dòng)化時(shí)，他又開(kāi)始了解機(jī)器人焊接知識(shí)，并主動(dòng)申請(qǐng)參與工藝調(diào)試。
在生產(chǎn)線建成，產(chǎn)品順利生產(chǎn)后，面對(duì)著敞亮的生產(chǎn)車(chē)間，感受著自動(dòng)送風(fēng)的清涼，看著機(jī)器人手臂來(lái)回翻轉(zhuǎn)，黃忠露感慨道：“從來(lái)沒(méi)想過(guò)咱長(zhǎng)安也能擁有這么一條這么先進(jìn)的生產(chǎn)線，這么好的工作環(huán)境，自己開(kāi)著越來(lái)越好的長(zhǎng)安車(chē)，真的是花了幾代人的努力和奮斗！”
他回憶起剛進(jìn)廠時(shí)，每月工資100元左右，根本不可能買(mǎi)得起屬于自己的汽車(chē)。而今，他月收入上萬(wàn)元，開(kāi)著最新款的長(zhǎng)安車(chē)。
