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重慶銅梁:三年會(huì)戰(zhàn)構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)交通大格局

2020-11-11 15:34:13  來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)

11月10日上午,初冬的田野薄霧彌漫。在重慶銅梁區(qū)平灘鎮(zhèn)高坪村龍韻果香基地,數(shù)十位市民正在采摘柚果,歡聲笑語(yǔ)在果林里蕩漾。

“近兩三年來(lái),區(qū)里在6000畝的果林基地建起了縱橫交錯(cuò)的草油產(chǎn)業(yè)路,為基地運(yùn)輸和市民采摘提供了便利的交通條件?!睒I(yè)主說(shuō)。

據(jù)區(qū)交通局的數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間,全區(qū)累計(jì)完成新改建農(nóng)村公路2045公里,農(nóng)村公路總里程達(dá)到4113公里,占公路總里程的91.2%,解決了28個(gè)鎮(zhèn)街、267個(gè)建制村通硬化路難題,全區(qū)實(shí)現(xiàn)了村村通客車,為鄉(xiāng)村振興提供了有力有效的交通支撐。

果?;禺a(chǎn)業(yè)公路。

大通道構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)快捷高效交通新格局

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),為銅梁帶來(lái)了前所未有的發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇。

“唱好‘雙城記’,建設(shè)‘經(jīng)濟(jì)圈’,推進(jìn)川渝地區(qū)互聯(lián)互通的大通道建設(shè)要先行,努力構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、快捷高效的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,是我們交通部門必須扛起的使命擔(dān)當(dāng)和義不容辭的責(zé)任。”銅梁區(qū)交通局負(fù)責(zé)人張勇說(shuō)。

在市區(qū)的共同努力下,大通道建設(shè)重大外聯(lián)交通項(xiàng)目相繼啟動(dòng)。

筆者在采訪中了解到,目前,作為重慶“三環(huán)十八射”高速路網(wǎng)規(guī)劃中的第三射線渝遂擴(kuò)能一期已于2019年12月舉行集中開(kāi)工儀式;

串聯(lián)渝遂高速、渝遂擴(kuò)能高速兩條重要通道的銅梁至安岳高速已分別納入重慶市、四川省“十三五”交通規(guī)劃,2020年6月舉行集中開(kāi)工儀式;

位于四川省和重慶市銅梁境內(nèi)長(zhǎng)約20公里的成渝中線高鐵7月18日至21日已在成都召開(kāi)可研評(píng)審會(huì),銅梁正在積極跟進(jìn)之中。

起于與三環(huán)銅合高速交叉形成的城南樞紐互通合璧津高速目前項(xiàng)目正在進(jìn)行道路路基、橋梁、隧道的施工,其中控制性工程2號(hào)隧道已完成工程量的90%,右洞目前已貫通,預(yù)計(jì)今年年底左洞貫通;

銅梁境內(nèi)全長(zhǎng)約33公里的渝遂擴(kuò)能二期已于9月4日通過(guò)了重慶市交通局專家審查。

與此同時(shí),納入“十四五”規(guī)劃對(duì)外通道建設(shè)的蘭渝高鐵、市郊鐵路西環(huán)線、遂寧經(jīng)潼南至銅梁至沙坪壩貨運(yùn)鐵路、銅梁至永川高速、銅梁至璧山黛山大道快速路也正在落實(shí)之中。

“暢通對(duì)外開(kāi)放合作通道,是銅梁區(qū)委提出的一項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù),也是銅梁經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的要素保障。我們落實(shí)有力措施,千方百計(jì)推進(jìn)建設(shè),為把銅梁建設(shè)成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)、國(guó)際大都市后花園提供強(qiáng)有力的交通保障?!睆堄抡f(shuō)。

途經(jīng)銅梁的合璧津九峰山二號(hào)隧道貫通。

干道公路大改造打通城鄉(xiāng)連接“瓶頸”

9月9日上午,在銅梁至少云公路兩側(cè),10多臺(tái)挖掘機(jī)、碾壓機(jī)正在緊張作業(yè),新擴(kuò)展的部分路面已露出雛型。

“這條路過(guò)去路面窄,彎度大,坡度陡,影響了交通行馳。現(xiàn)在已升級(jí)為省級(jí)公路,通過(guò)加寬平坡,改造升級(jí)?!眳^(qū)交通局建管科負(fù)責(zé)人余富兵說(shuō)。

據(jù)了解,銅梁區(qū)“三年交通大會(huì)戰(zhàn)”干線公路建設(shè)任務(wù)共113公里,今年將全部完成。這些工程中,其中2020年國(guó)省干線新建項(xiàng)目7個(gè),里程37.4公里,總投資4.25億元,其中上級(jí)補(bǔ)助1.35億元,區(qū)級(jí)財(cái)政配套2.9億元。

小林鎮(zhèn)至大足區(qū)寶頂公路全長(zhǎng)6.09公理。這條路過(guò)去是村級(jí)公路,區(qū)里按照縣級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)加以改造,目前正在抓緊建設(shè)之中。

“這條公路既是小林鎮(zhèn)的出境公路,也是銅梁區(qū)的邊界公路。改造后不僅便利了兩區(qū)群眾出行,而且互通有無(wú),帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)交往和發(fā)展。特別是為小林砂糖李、澳洲龍蝦、生態(tài)蔬菜、東坡跑山雞、優(yōu)質(zhì)大米等特色農(nóng)產(chǎn)品外銷開(kāi)辟了一條快車道。”鎮(zhèn)黨委書(shū)記涂偉生說(shuō)。

銅梁城區(qū)西門三岔路口,是過(guò)去令人頭痛的堵點(diǎn)。經(jīng)過(guò)去年拓寬改造,路口變寬敞了,新鋪設(shè)的瀝青路面和新施劃的交通標(biāo)線十分醒目。盡管來(lái)來(lái)往往的車輛很多,但基本消除了過(guò)去擁堵不堪的情況。

西門銅平路口隱患排除工程還包括北環(huán)路中段貫穿裱褙街連接國(guó)道319線的240米路段。這條路段的建成,讓合川、舊縣往安居、平灘方向的車輛今后不再穿城而過(guò),改造平坦寬闊的北環(huán)路,極大地緩解城區(qū)的交通壓力。

今年以來(lái),銅梁三角碑至曹家店公路、曹家店至大足界公路路面、S309北環(huán)路、北門物資局到西門三叉口、S546丁吳路圍龍至永嘉公路工程等干道公路也在熱火朝天實(shí)施之中。

“這些干線公路建設(shè)完工后,將極大改善區(qū)內(nèi)的交通條件,提速運(yùn)輸能力,并為融入大通道干線創(chuàng)造了更加優(yōu)越的條件?!眳^(qū)交通局建管科負(fù)責(zé)人余富兵說(shuō),與此同時(shí),通過(guò)對(duì)普通干線公路建設(shè),使省道通三級(jí)以上公路占比達(dá)到65%以上,增強(qiáng)了交通運(yùn)輸能力,將極大促進(jìn)沿線鎮(zhèn)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

改造一新的銅合公路干道全德大橋。

四好公路建設(shè)密織鄉(xiāng)村發(fā)展路網(wǎng)

在銅梁的廣袤鄉(xiāng)村,一條條“四好農(nóng)村路”縱橫交錯(cuò),編織出四通八達(dá)的鄉(xiāng)村公路網(wǎng)。三年時(shí)間,銅梁就建成“四好農(nóng)村路”1560公里,為鄉(xiāng)村振興、脫貧攻堅(jiān)提供了有力有效的交通保障。

據(jù)了解,2018年以來(lái),銅梁區(qū)投入14個(gè)億建設(shè)農(nóng)村“四好農(nóng)村路”,實(shí)現(xiàn)全區(qū)村民小組通達(dá)率、通暢率兩個(gè)100%的目標(biāo)。

坪漆村坡高溝深,過(guò)去只有一條地勢(shì)陡峭、急彎多的老公路,交通不便是導(dǎo)致該村貧困的因素之一。如今,坪漆村因新修的綠道而改變了面貌。村里抓住時(shí)機(jī),在公路沿線成片栽種了近千畝香桃、沃柑、李子等水果,并按照農(nóng)旅融合發(fā)展的思路,打造了‘桃谷人家’品牌,成為了城里人觀光、賞景、采摘的打卡熱地。

今年4月,銅梁區(qū)又投入資金2.4億元,實(shí)施520公里社級(jí)泥結(jié)石路硬化工程,補(bǔ)齊鄉(xiāng)村振興短板,打通群眾出行“最后一公里”

四好農(nóng)村路建設(shè)推進(jìn)了脫貧攻堅(jiān)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)旅融合,在高樓鎮(zhèn)花椒基地、大廟鎮(zhèn)果桑基地、小林鎮(zhèn)砂糖李基地、石魚(yú)鎮(zhèn)花果山小水果基地、平灘鎮(zhèn)蔬菜基地、二坪鎮(zhèn)油茶樹(shù)基地、少云鎮(zhèn)艾草基地,產(chǎn)業(yè)公路縱橫交錯(cuò)四通八達(dá),通暢的公路打通了農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)摹捌款i”,順利銷往四面八方。與此同時(shí),玄天湖生態(tài)畫廊、荷和原鄉(xiāng)、奇彩夢(mèng)園、銅梁龍景區(qū)、老虎口瀑布等景區(qū)也因公路的通暢通達(dá)成為市民旅游熱地。

西郊綠道成為城鄉(xiāng)融合發(fā)展亮麗風(fēng)景線

西郊綠道的誕生,是銅梁區(qū)近年來(lái)在鄉(xiāng)村振興工作中,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活的生動(dòng)實(shí)踐。

西郊綠道全長(zhǎng)60公里,彩色的草油路面上,劃定了健身步道、自行車道和機(jī)動(dòng)車道。西郊綠道“串點(diǎn)成線、連片擴(kuò)面”,發(fā)展起“綠道經(jīng)濟(jì)”,成為市民觀光休閑旅游的打卡熱地。2019年,西郊綠道榮獲“重慶十大最美鄉(xiāng)村”稱號(hào)。

2020年8月4日,重慶市全面建成小康社會(huì)補(bǔ)短板暨成片推進(jìn)農(nóng)村人居環(huán)境整治工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在銅梁召開(kāi)。與會(huì)人員參觀西郊綠道后予以了高度評(píng)價(jià),稱贊這是一條富裕群眾的產(chǎn)業(yè)路,美麗鄉(xiāng)村的景觀路,群眾生活的幸福路。

西郊綠道一景。

這條綠道如一條翡翠項(xiàng)鏈,綠道為“串”,沿途生態(tài)農(nóng)業(yè)為“珠”,將5個(gè)鎮(zhèn)街、24個(gè)村(社區(qū))、120平方公里范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)水果、精品水產(chǎn)、花卉苗木、有機(jī)蔬菜、生態(tài)蓮藕等產(chǎn)業(yè)基地和玄天秀水生態(tài)畫廊、奇彩夢(mèng)園、荷和原鄉(xiāng)等景區(qū)或景點(diǎn)串連起來(lái),串起了城市與鄉(xiāng)村、美景與產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)了“建成一條綠道,發(fā)展一片產(chǎn)業(yè),富裕一方百姓”的目標(biāo)。

而今,綠道環(huán)線范圍內(nèi)34家農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、專業(yè)合作社,發(fā)展起了2.2萬(wàn)多畝特色水果、無(wú)公害蔬菜、精品水產(chǎn)、高品質(zhì)花卉苗木等,產(chǎn)業(yè)的振興富足了一方群眾。

綠道還為鄉(xiāng)村旅游帶來(lái)了新動(dòng)能。原鄉(xiāng)藕寓、禾田鄉(xiāng)間、原鄉(xiāng)小憩、西郊雅社、黃門小筑、蓮鄉(xiāng)茶宿等民宿和農(nóng)家樂(lè)傍著綠道公路應(yīng)運(yùn)而生,貼近自然的原生態(tài)風(fēng)貌倍受游客歡迎。

自西郊綠道全線貫通以來(lái),綠道和它所串起的田園美景已經(jīng)成為銅梁鄉(xiāng)村旅游最新“打卡地”。截至目前,已有至少300萬(wàn)人次涌入西郊綠道觀光、健身、休閑,帶動(dòng)了群眾增收致富。

“交通三年大會(huì)戰(zhàn),區(qū)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,高位推動(dòng),交通人櫛風(fēng)沐雨,不負(fù)重托,抗嚴(yán)寒,頂烈日,戰(zhàn)酷暑,全力投入到建設(shè)之中,確保了如期完成建設(shè)任務(wù),為銅梁經(jīng)濟(jì)社會(huì)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、為人們?nèi)罕姷母咂焚|(zhì)生活交上了一份圓滿的答卷。”區(qū)交通局負(fù)責(zé)人張勇說(shuō),交通人的使命永遠(yuǎn)在路上。下一步,全體銅梁交通人將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)““靠得住、頂?shù)闷稹⑦^(guò)得硬、容得下”的“脊梁”精神,攻堅(jiān)克難,為鄉(xiāng)村振興、脫貧攻堅(jiān)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展融合做出新的更大的貢獻(xiàn)。( 趙武強(qiáng)、吳發(fā)紅)

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