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重慶銅梁:三年會戰(zhàn)構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)交通大格局

2020-11-12 09:14:10  來源:城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展網(wǎng)

11月10日上午,初冬的田野薄霧彌漫。在重慶銅梁區(qū)平灘鎮(zhèn)高坪村龍韻果香基地,數(shù)十位市民正在采摘柚果,歡聲笑語在果林里蕩漾。

“近兩三年來,區(qū)里在6000畝的果林基地建起了縱橫交錯的草油產(chǎn)業(yè)路,為基地運輸和市民采摘提供了便利的交通條件?!睒I(yè)主說。

據(jù)區(qū)交通局的數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間,全區(qū)累計完成新改建農(nóng)村公路2045公里,農(nóng)村公路總里程達到4113公里,占公路總里程的91.2%,解決了28個鎮(zhèn)街、267個建制村通硬化路難題,全區(qū)實現(xiàn)了村村通客車,為鄉(xiāng)村振興提供了有力有效的交通支撐。

果?;禺a(chǎn)業(yè)公路

大通道構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)快捷高效交通新格局

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設,為銅梁帶來了前所未有的發(fā)展戰(zhàn)略機遇。

“唱好‘雙城記’,建設‘經(jīng)濟圈’,推進川渝地區(qū)互聯(lián)互通的大通道建設要先行,努力構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、快捷高效的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,是我們交通部門必須扛起的使命擔當和義不容辭的責任?!便~梁區(qū)交通局負責人張勇說。

在市區(qū)的共同努力下,大通道建設重大外聯(lián)交通項目相繼啟動。

筆者在采訪中了解到,目前,作為重慶“三環(huán)十八射”高速路網(wǎng)規(guī)劃中的第三射線渝遂擴能一期已于2019年12月舉行集中開工儀式;

串聯(lián)渝遂高速、渝遂擴能高速兩條重要通道的銅梁至安岳高速已分別納入重慶市、四川省“十三五”交通規(guī)劃,2020年6月舉行集中開工儀式;

位于四川省和重慶市銅梁境內(nèi)長約20公里的成渝中線高鐵7月18日至21日已在成都召開可研評審會,銅梁正在積極跟進之中。

起于與三環(huán)銅合高速交叉形成的城南樞紐互通合璧津高速目前項目正在進行道路路基、橋梁、隧道的施工,其中控制性工程2號隧道已完成工程量的90%,右洞目前已貫通,預計今年年底左洞貫通;

銅梁境內(nèi)全長約33公里的渝遂擴能二期已于9月4日通過了重慶市交通局專家審查。

與此同時,納入“十四五”規(guī)劃對外通道建設的蘭渝高鐵、市郊鐵路西環(huán)線、遂寧經(jīng)潼南至銅梁至沙坪壩貨運鐵路、銅梁至永川高速、銅梁至璧山黛山大道快速路也正在落實之中。

“暢通對外開放合作通道,是銅梁區(qū)委提出的一項戰(zhàn)略任務,也是銅梁經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的要素保障。我們落實有力措施,千方百計推進建設,為把銅梁建設成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)、國際大都市后花園提供強有力的交通保障?!睆堄抡f。

干道公路大改造打通城鄉(xiāng)連接“瓶頸”

9月9日上午,在銅梁至少云公路兩側(cè),10多臺挖掘機、碾壓機正在緊張作業(yè),新擴展的部分路面已露出雛型。

“這條路過去路面窄,彎度大,坡度陡,影響了交通行馳?,F(xiàn)在已升級為省級公路,通過加寬平坡,改造升級?!眳^(qū)交通局建管科負責人余富兵說。

據(jù)了解,銅梁區(qū)“三年交通大會戰(zhàn)”干線公路建設任務共113公里,今年將全部完成。這些工程中,其中2020年國省干線新建項目7個,里程37.4公里,總投資4.25億元,其中上級補助1.35億元,區(qū)級財政配套2.9億元。

小林鎮(zhèn)至大足區(qū)寶頂公路全長6.09公理。這條路過去是村級公路,區(qū)里按照縣級公路的標準加以改造,目前正在抓緊建設之中。

“這條公路既是小林鎮(zhèn)的出境公路,也是銅梁區(qū)的邊界公路。改造后不僅便利了兩區(qū)群眾出行,而且互通有無,帶動經(jīng)濟交往和發(fā)展。特別是為小林砂糖李、澳洲龍蝦、生態(tài)蔬菜、東坡跑山雞、優(yōu)質(zhì)大米等特色農(nóng)產(chǎn)品外銷開辟了一條快車道?!辨?zhèn)黨委書記涂偉生說。

銅梁城區(qū)西門三岔路口,是過去令人頭痛的堵點。經(jīng)過去年拓寬改造,路口變寬敞了,新鋪設的瀝青路面和新施劃的交通標線十分醒目。盡管來來往往的車輛很多,但基本消除了過去擁堵不堪的情況。

西門銅平路口隱患排除工程還包括北環(huán)路中段貫穿裱褙街連接國道319線的240米路段。這條路段的建成,讓合川、舊縣往安居、平灘方向的車輛今后不再穿城而過,改造平坦寬闊的北環(huán)路,極大地緩解城區(qū)的交通壓力。

今年以來,銅梁三角碑至曹家店公路、曹家店至大足界公路路面、S309北環(huán)路、北門物資局到西門三叉口、S546丁吳路圍龍至永嘉公路工程等干道公路也在熱火朝天實施之中。

“這些干線公路建設完工后,將極大改善區(qū)內(nèi)的交通條件,提速運輸能力,并為融入大通道干線創(chuàng)造了更加優(yōu)越的條件?!眳^(qū)交通局建管科負責人余富兵說,與此同時,通過對普通干線公路建設,使省道通三級以上公路占比達到65%以上,增強了交通運輸能力,將極大促進沿線鎮(zhèn)村經(jīng)濟發(fā)展。

四好公路建設密織鄉(xiāng)村發(fā)展路網(wǎng)

在銅梁的廣袤鄉(xiāng)村,一條條“四好農(nóng)村路”縱橫交錯,編織出四通八達的鄉(xiāng)村公路網(wǎng)。三年時間,銅梁就建成“四好農(nóng)村路”1560公里,為鄉(xiāng)村振興、脫貧攻堅提供了有力有效的交通保障。

據(jù)了解,2018年以來,銅梁區(qū)投入14個億建設農(nóng)村“四好農(nóng)村路”,實現(xiàn)全區(qū)村民小組通達率、通暢率兩個100%的目標。

坪漆村坡高溝深,過去只有一條地勢陡峭、急彎多的老公路,交通不便是導致該村貧困的因素之一。如今,坪漆村因新修的綠道而改變了面貌。村里抓住時機,在公路沿線成片栽種了近千畝香桃、沃柑、李子等水果,并按照農(nóng)旅融合發(fā)展的思路,打造了‘桃谷人家’品牌,成為了城里人觀光、賞景、采摘的打卡熱地。

今年4月,銅梁區(qū)又投入資金2.4億元,實施520公里社級泥結(jié)石路硬化工程,補齊鄉(xiāng)村振興短板,打通群眾出行“最后一公里”

四好農(nóng)村路建設推進了脫貧攻堅、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)旅融合,在高樓鎮(zhèn)花椒基地、大廟鎮(zhèn)果桑基地、小林鎮(zhèn)砂糖李基地、石魚鎮(zhèn)花果山小水果基地、平灘鎮(zhèn)蔬菜基地、二坪鎮(zhèn)油茶樹基地、少云鎮(zhèn)艾草基地,產(chǎn)業(yè)公路縱橫交錯四通八達,通暢的公路打通了農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)摹捌款i”,順利銷往四面八方。與此同時,玄天湖生態(tài)畫廊、荷和原鄉(xiāng)、奇彩夢園、銅梁龍景區(qū)、老虎口瀑布等景區(qū)也因公路的通暢通達成為市民旅游熱地。

西郊綠道成為城鄉(xiāng)融合發(fā)展亮麗風景線

西郊綠道的誕生,是銅梁區(qū)近年來在鄉(xiāng)村振興工作中,推動高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活的生動實踐。

西郊綠道全長60公里,彩色的草油路面上,劃定了健身步道、自行車道和機動車道。西郊綠道“串點成線、連片擴面”,發(fā)展起“綠道經(jīng)濟”,成為市民觀光休閑旅游的打卡熱地。2019年,西郊綠道榮獲“重慶十大最美鄉(xiāng)村”稱號。

2020年8月4日,重慶市全面建成小康社會補短板暨成片推進農(nóng)村人居環(huán)境整治工作現(xiàn)場會在銅梁召開。與會人員參觀西郊綠道后予以了高度評價,稱贊這是一條富裕群眾的產(chǎn)業(yè)路,美麗鄉(xiāng)村的景觀路,群眾生活的幸福路。

這條綠道如一條翡翠項鏈,綠道為“串”,沿途生態(tài)農(nóng)業(yè)為“珠”,將5個鎮(zhèn)街、24個村(社區(qū))、120平方公里范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)水果、精品水產(chǎn)、花卉苗木、有機蔬菜、生態(tài)蓮藕等產(chǎn)業(yè)基地和玄天秀水生態(tài)畫廊、奇彩夢園、荷和原鄉(xiāng)等景區(qū)或景點串連起來,串起了城市與鄉(xiāng)村、美景與產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)了“建成一條綠道,發(fā)展一片產(chǎn)業(yè),富裕一方百姓”的目標。

而今,綠道環(huán)線范圍內(nèi)34家農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、專業(yè)合作社,發(fā)展起了2.2萬多畝特色水果、無公害蔬菜、精品水產(chǎn)、高品質(zhì)花卉苗木等,產(chǎn)業(yè)的振興富足了一方群眾。

綠道還為鄉(xiāng)村旅游帶來了新動能。原鄉(xiāng)藕寓、禾田鄉(xiāng)間、原鄉(xiāng)小憩、西郊雅社、黃門小筑、蓮鄉(xiāng)茶宿等民宿和農(nóng)家樂傍著綠道公路應運而生,貼近自然的原生態(tài)風貌倍受游客歡迎。

自西郊綠道全線貫通以來,綠道和它所串起的田園美景已經(jīng)成為銅梁鄉(xiāng)村旅游最新“打卡地”。截至目前,已有至少300萬人次涌入西郊綠道觀光、健身、休閑,帶動了群眾增收致富。

“交通三年大會戰(zhàn),區(qū)領導靠前指揮,高位推動,交通人櫛風沐雨,不負重托,抗嚴寒,頂烈日,戰(zhàn)酷暑,全力投入到建設之中,確保了如期完成建設任務,為銅梁經(jīng)濟社會事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、為人們?nèi)罕姷母咂焚|(zhì)生活交上了一份圓滿的答卷。”區(qū)交通局負責人張勇說,交通人的使命永遠在路上。下一步,全體銅梁交通人將繼續(xù)發(fā)揚““靠得住、頂?shù)闷?、過得硬、容得下”的“脊梁”精神,攻堅克難,為鄉(xiāng)村振興、脫貧攻堅和經(jīng)濟社會發(fā)展融合做出新的更大的貢獻。( 趙武強、吳發(fā)紅)

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