湖北荊州：繪就“萬里長江 美在荊江”新畫卷

新華網(wǎng)湖北11月15日電（王日晨）“禹劃九州，始有荊州?！钡靥幒敝心喜?、長江中游、江漢平原腹地的荊州，曾經(jīng)孕育了輝煌燦爛的楚文化，上演了聞名古今的三國故事，這里自古既是兵家必爭之地，也是長江黃金水道之上重要的商埠與碼頭。

斗轉(zhuǎn)星移，時光流逝。如今的荊州，擁有長江干流483公里，占全省的45.5%，8個縣市區(qū)全部臨江，在全省長江大保護工作中的地位舉足輕重。推進長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展，荊州正努力做好生態(tài)修復(fù)、環(huán)境保護、綠色發(fā)展“三篇文章”，繪就“萬里長江 美在荊江”新畫卷。

生態(tài)修復(fù)與保護 重塑人與自然和諧共處

“一江貫東西，兩河穿南北，版圖分五塊，四面皆環(huán)水?！毙蜗蠊蠢粘隽耸椎牡乩砀琶?，也賦予了“水韻石首”特有的濕地水鄉(xiāng)氣質(zhì)。荊州市石首市地處江漢平原與洞庭湖平原結(jié)合部，長江穿境而過，南北岸線長180公里，境內(nèi)江河湖泊眾多，建有麋鹿和豚類兩個國家級自然保護區(qū)，是中國麋鹿之鄉(xiāng)、中國江豚之鄉(xiāng)。

麋鹿，又名“四不像”，原產(chǎn)于中國長江中下游沼澤地帶。古人對麋鹿的記述不絕于書?！睹献印分杏浭觯懊献右娏夯萃?，王立于沼上，顧鴻雁麋鹿曰：‘賢者亦樂此乎’”。后來由于自然氣候變化和人為因素，麋鹿一度在中國本土絕種，直到后來從國外引進，麋鹿才重現(xiàn)身影。

石首麋鹿國家級自然保護區(qū)

成立于1991年的石首麋鹿國家級自然保護區(qū)，占地1567公頃，主要任務(wù)就是在麋鹿原生地恢復(fù)野生種群，并保護其賴以生存的濕地生態(tài)環(huán)境。這里四季分明，自然氣候溫和，環(huán)境優(yōu)美，土地肥沃，水草豐盛，是恢復(fù)麋鹿野生種群得天獨厚的理想場所。

經(jīng)過多年的努力，麋鹿種群由1993年后從北京南海子麋鹿苑相繼引入三批94頭，目前已發(fā)展到1600余頭，建成了江北楊波坦、兔兒洲及江南三合垸、湖南洞庭湖四個野生種群，擁有世界最大的麋鹿自然野化種群。除了引種擴群，保護區(qū)還在麋鹿科研保護、科普宣教、恢復(fù)野生種群等方面成績顯著。

受益生態(tài)修復(fù)，與麋鹿一樣命運得到改變的還有長江江豚。湖北長江天鵝洲白鱀豚國家級自然保護區(qū)加大基礎(chǔ)設(shè)施、管護能力、植被恢復(fù)、科普宣傳投入。同時，石首市加大環(huán)境整治力度，2017年由農(nóng)業(yè)部組織的長江江豚科考，保護區(qū)長江石首段江豚出現(xiàn)頻次22頭次，較2012年長江科考呈增長趨勢。

今年53歲的丁澤良，曾是當?shù)氐囊晃毁Y深漁民，如今的身份是保護區(qū)飼養(yǎng)員。“我把它們看得比我孫兒都重要?！迸c長江江豚結(jié)緣后，丁澤良便夜以繼日的照料它們，只因他不希望看到江豚步那些已滅絕物種的后塵。從捕魚者到守護者，越來越多像丁澤亮這樣的當?shù)厝艘庾R到生態(tài)環(huán)境的重要性，愿意盡自己的一份力。

在荊州市江陵縣，當?shù)亓⒆汩L江大保護，狠抓長江岸線生態(tài)修復(fù)，建設(shè)生態(tài)屏障。一年多來，全縣共投入資金3.5億元，完成長江兩岸造林面積2萬畝。通過開展長江沿岸造林綠化和岸線復(fù)綠，長江沿岸生態(tài)環(huán)境不僅得到最大程度的修復(fù)和完善，大規(guī)模、高標準造林綠化，還使江陵縣人均公園綠地面積增加到10.8平米，基本實現(xiàn)了“水清岸綠景美”的目標。

生態(tài)修復(fù)為市民提供休閑新場所

據(jù)悉，今年剛建成的濱江公園，不僅有效恢復(fù)了荊江大堤沿線生態(tài)環(huán)境，還成為了當?shù)氐男碌貥耍瑸槭忻駣蕵沸蓍e提供了新的場所。市民張女士不禁感慨道：“現(xiàn)在空氣好、環(huán)境也好，希望家鄉(xiāng)將來能夠建設(shè)的越來越美麗！”

堅持綠色發(fā)展 培育經(jīng)濟持續(xù)增長新動能

全長6317米的荊州長江公路大橋之上，一列列滿載著煤炭資源的火車從浩吉鐵路呼嘯而過，跨過長江天塹。

荊州長江公鐵大橋

荊州長江公鐵大橋是浩吉鐵路重點控制性工程之一，是中國第一座跨越長江的重載鐵路橋。這條浩吉鐵路是2012年國家發(fā)改委批復(fù)建設(shè)的北煤南運大通道之一，它起始于內(nèi)蒙古鄂爾多斯浩勒報吉村，途經(jīng)陜西、山西、河南、湖北、湖南，終點是江西省的吉安市，全長1817公里。項目總投資約20億，于2019年10月1日正式通車。

“這條能源通道的建設(shè)，給江陵帶來了前所未有的發(fā)展契機，它結(jié)束了江陵境內(nèi)沒有鐵路的歷史?！苯昕h煤電煤化指揮部辦公室副主任李亞妮娜說，江陵牢牢抓住這一歷史機遇，規(guī)劃建設(shè)新型煤電港化產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代物流園，大力發(fā)展能源電力、綜合物流、煤化工、新型建材等產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為江陵的振興注入強勁的動力，成為湖北長江經(jīng)濟帶發(fā)展的重要增長極。

大橋北側(cè)，浩吉鐵路與長江的唯一交匯處——湖北荊州煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地，猶如一艘巨型能源航母，項目計劃總投資70億元，規(guī)劃占地面積4500畝，煤炭年吞吐量5000萬噸，煤炭靜態(tài)堆存能力500萬噸。該項目是國家發(fā)改委在浩吉鐵路可研報告批復(fù)中明確要求同步建成的6個疏運項目之一，建成后將成為兩湖一江區(qū)域煤炭供應(yīng)的“蓄水池”和“穩(wěn)定期”。

荊州煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地

為了將環(huán)保措施與工程建設(shè)深度融合，荊州煤港投入3.2億元，占整體投資9%，是目前長江流域環(huán)保投資力度最大的專業(yè)煤炭港口。湖北荊州煤炭港務(wù)有限公司總經(jīng)理方建新告訴記者，針對煤炭粉塵排放和含煤污水處理兩大環(huán)保問題，項目以高于環(huán)評要求的標準推進實施，.一座綠色港口正在悄然崛起。

作為國家重大戰(zhàn)略發(fā)展腹地的華中地區(qū)，一次性能源需求量巨大，卻長期面臨著缺煤、少油、乏氣的能源困境。能源的持續(xù)供給關(guān)系著長江經(jīng)濟帶的可持續(xù)發(fā)展，關(guān)系著國家重大戰(zhàn)略的全面布局。縱貫?zāi)媳钡暮萍F路能源大通道與橫亙東西的長江黃金水道交匯于江陵，勾勒出一張破解華中能源困局的宏偉藍圖。

華電江陵發(fā)電廠緊鄰浩吉鐵路和長江黃金水道，總投資約130億元，其中一期工程是建設(shè)兩臺660MW超超臨界燃煤發(fā)電機組。在抗疫保電的關(guān)鍵時期，江陵公司兩臺機組勇挑重擔，為湖北省的保電工作貢獻了積極的力量。湖北華電江陵發(fā)電有限公司黨委書記、董事長汪家軍表示，在綠色發(fā)展大形勢下，公司也在加快轉(zhuǎn)型升級，由燃煤發(fā)電向風(fēng)力和光伏等新能源發(fā)電拓展，滿足經(jīng)濟提質(zhì)增效以及綠色發(fā)展的雙重需求。

依托黃金水道，沿江各省市的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平和國際競爭力大幅提升，企業(yè)與國際市場聯(lián)系日益緊密。位于荊州市的四機賽瓦石油鉆采設(shè)備有限公司，是一家中外合資企業(yè)。主要生產(chǎn)石油固壓（酸化）成套設(shè)備、石油特種車輛（儀表車、液氮泵車）、井下作業(yè)工具、固井壓裂柱塞泵、石油裝備自動化控制產(chǎn)品及軟件。近年來，四機塞瓦通過“引進來”，在實現(xiàn)技術(shù)完全自主化的同時，成功“走出去”在國際市場占據(jù)一席之地。

四機賽瓦的一名員工在組裝產(chǎn)品

“我們通過對材料的研究和技術(shù)上的提升，實現(xiàn)了所有設(shè)備的國產(chǎn)化，不僅極大降低了生產(chǎn)和運營成本，對生態(tài)環(huán)境造成風(fēng)險也在可控制范圍內(nèi)，贏得了市場的高度認可?！睋?jù)四機賽瓦有關(guān)負責(zé)人介紹，該公司研發(fā)的油氣井封層橋塞產(chǎn)品目前全球市場占有率位居第二，國內(nèi)市場占有率高達93%，業(yè)績表現(xiàn)優(yōu)異。

大江之上，千帆競發(fā)。正如荊州市政府副市長黃鎮(zhèn)所說，荊州將以更強的擔當、更實的舉措，持續(xù)發(fā)力，扎實推進長江生態(tài)保護，著力培育綠色發(fā)展新活力，推動長江經(jīng)濟帶的高質(zhì)量發(fā)展。