2月1日早上7時許，重慶銅梁區(qū)太平鎮(zhèn)坪漆村迎來了有史以來的第一輛農村客車。
“大家排好隊，挨個依次上車?！痹诳蛙嚬芾韱T的指揮下，等候在村黨群服務中心外停車點的10多位村民依次上車后，乘往太平場鎮(zhèn)。
村民排隊上車
“以前，我們進城不是坐摩托就是走路。坐摩托一趟下來要15元，還不安全。遇到雨天就更麻煩了?，F(xiàn)在好了，客車開到了村里，我們在家門口就坐上客車，真是脫共產黨的福啊。”68歲的李述蓉婆婆高興地說。
太平鎮(zhèn)坪漆村是銅梁區(qū)的五個市級脫貧村之一，共有2000多位村民。地處夾皮溝的坪漆村坡高溝深。過去村里雖然有一條公路，但彎急溝深坡陡的條件限制無法開通農村客運，村民到鎮(zhèn)上趕場，學生上學出行都很不方便。
要脫貧，路先行；要致富，修公路。2018年6月，銅梁區(qū)在脫貧攻堅工作中，重新規(guī)劃建設了一條長2.6公里、寬6米的草油公路，徹底改變了坪漆村的交通狀況。
“這條四好公路施工難度非常大，加之又是盛夏時節(jié)，雷雨天氣多，但為了修好這條扶貧公路讓村民早日受益，區(qū)交通局領導和工程技術人員多次現(xiàn)場辦公，解決施工中的難題。” 銅梁區(qū)公路局負責人章朝兵說。
隨著進村主公路修通，各社也積極行動，大修社級公路，全村形成了四通八達的公路網絡。與此同時，鎮(zhèn)村因勢利導組織和發(fā)動群眾在公路沿線栽種上千畝桃林、沃柑、李子，為群眾增收致富打下了產業(yè)基礎。
隨著公路的修通，區(qū)交通部門在公路上實施配套設施，為客車的開通創(chuàng)造條件。
筆者在公路上看到，路上安裝了醒目的交通安全標識標牌，臨巖靠坎的地方都安裝了安全防護欄，陡坡地設置了彩色防滑減速帶，急彎處安裝了凸透鏡，連安全護欄都涂成的綠色。
坪漆村公路一景
今年1月，區(qū)交通部門通過審定認為具備通行客車的條件后，第一時間開通了太平場鎮(zhèn)到坪漆村的農村客運車輛，方便群眾出行，解決群眾出行“最后一公里”問題。
“公路通客車了，我們農家生產的蔬菜、水果、土雞、土鴨搭上客車進城就方便了，我們的荷包就會更鼓了?！?9社建卡貧困戶周光學高興地說。
據(jù)了解，近年來，銅梁區(qū)交通部門聚焦脫貧攻堅，把解決群眾出行難作為重點工作。經過努力，截至目前，全區(qū)28個鎮(zhèn)街共開通了農村客運班線96條，其中五個市級脫貧村全部實現(xiàn)了村村通客車。(趙武強 謝鳳)
