如何拓寬果品、農(nóng)資銷售渠道？如何提高農(nóng)村物流運輸效率、降低物流成本？如何打破農(nóng)村物流瓶頸，方便邊遠山村群眾生產(chǎn)生活？建立農(nóng)村物流三級網(wǎng)絡(luò)配送服務(wù)體系是最有效的解決辦法。銅梁區(qū)一直在嘗試把快遞物流的末端從鎮(zhèn)街延伸到自然村，打通農(nóng)產(chǎn)品上行和消費品下行的“最初一公里”和“最后一公里”。經(jīng)過幾年的積極探索嘗試，銅梁區(qū)建立了農(nóng)村物流三級網(wǎng)絡(luò)配送服務(wù)體系，成效顯著。
4月13日，在銅梁區(qū)南城街道黃桷門電商便民服務(wù)站，村郵站收發(fā)人曹國江忙著將網(wǎng)購貨物從車上取下來，等待村民上門取件。
“你看，現(xiàn)在好方便嘛。我們老年人都可以上網(wǎng)買東西，取寄都方便?！?7歲村民龍懷碧邊取包裹邊說，過去買東西只能到城里買，費時費力?，F(xiàn)在，網(wǎng)上下單成功后，幾天就可以送到家門口。
如今，像龍懷碧一樣依靠手機、電腦下單買賣貨物的農(nóng)村居民不在少數(shù)。曹國江說，黃桷門站點每月有600多件快遞件，群眾收發(fā)件的需求量很大。
“目前，全區(qū)有村郵站180個、鎮(zhèn)郵快超市52個、城區(qū)菜鳥驛站52個。接下來，我們將繼續(xù)增點擴面，更好地服務(wù)群眾、服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展?！便~梁郵政寄遞事業(yè)部工作人員黎峰說，當天的包裹快遞一般當天就能發(fā)運。村民有了觸網(wǎng)的基本條件，網(wǎng)民數(shù)量激增，網(wǎng)店在銅梁區(qū)鄉(xiāng)村遍地開花。加上抖音、快手、淘寶，直播經(jīng)濟與實體生產(chǎn)實現(xiàn)了有機結(jié)合，優(yōu)化了農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展模式。
區(qū)級物流中心：物流配送神經(jīng)中樞
日前，記者在銅梁區(qū)物流中心看到，園內(nèi)多家物流企業(yè)正在裝貨、卸貨、轉(zhuǎn)運，現(xiàn)場一片繁忙的景象。據(jù)了解，該物流中心包括商貿(mào)市場區(qū)、生態(tài)配套區(qū)、城市配送區(qū)、物流加工區(qū)和倉儲區(qū)，集商貿(mào)批發(fā)、物流中轉(zhuǎn)、物流配送、物流服務(wù)4大中心和物流信息平臺于一體。物流中心入駐了40多家快遞物流企業(yè)，年快遞包裹進出量達3000萬件。隨著三級物流體系發(fā)展、快遞物流整合力度不斷加深，合作企業(yè)進一步增多，企業(yè)的物流成本進一步降低。
據(jù)悉，三級物流體系建立之前，這些物流企業(yè)為了節(jié)約成本，只有把包裹遞送到鎮(zhèn)，再由收件人到站點自行取件。同時，一些小微快遞企業(yè)往往要湊足足量的包裹才向鎮(zhèn)站點派送，或者由較大規(guī)模的物流企業(yè)捎帶。這無疑增加了物流時間成本。
“我們的包裹進站量呈現(xiàn)逐年遞增態(tài)勢?，F(xiàn)在，每天的包裹進站量有14000多件，同比增長了40%，充分說明了群眾消費需求十分旺盛。”銅梁區(qū)物流中心某快遞點負責人陳平告訴記者，物流中心讓物流實現(xiàn)了“統(tǒng)進、統(tǒng)配、統(tǒng)送”。區(qū)級物流配送中心按照編號和預(yù)先設(shè)定的線路遞送到村級物流站點，16—18個小時內(nèi)即可遞送到收件人手中。這比以前各企業(yè)各自為戰(zhàn)時的平均2—3天節(jié)約了2天左右，進一步降低了成本。
區(qū)級物流中心。冉若含 攝
資源整合：進一步完善三級物流體系
如今，銅梁區(qū)正在積極整合郵政、電商、物流等資源，鼓勵多站合一、資源共享、市場化合作。同時，進一步加強區(qū)級公共服務(wù)中心、鎮(zhèn)級綜合服務(wù)站和到村物流站點建設(shè)，著力建立完善三級物流倉儲配送體系，解決物流體系的“最后一公里”問題。
“今年，我們將新建侶俸、平灘等鎮(zhèn)級服務(wù)站，進一步健全三級服務(wù)體系，讓農(nóng)產(chǎn)品進得來出得去，為群眾搭建增收致富平臺。”銅梁區(qū)商務(wù)委市場體系科科長彭建平說，此外，還將重點培育重長司區(qū)級物流中心，打造西郊、安居等鄉(xiāng)村振興示范區(qū)村級物流站點，郵政快遞實現(xiàn)全區(qū)265個行政村進村出村全覆蓋，全面完善三級物流體系建設(shè)，推動農(nóng)村居民致富，縮小城鄉(xiāng)發(fā)展差距，為全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展蓄勢賦能。
