新華網(wǎng)重慶8月25日電（王龍博）近日，國家發(fā)展改革委正式批復成渝中線高鐵項目可研報告，標志著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設鐵路重大項目前期工作取得突破性進展，為項目開工建設創(chuàng)造了有利條件。
成渝中線高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)滬渝蓉沿江高鐵大通道的重要組成部分，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈雙核間最順直、最高效的直連通道。項目全長292公里，重慶境內(nèi)段長101公里。全線共設站8座，線路從重慶北站引出，沿線新設科學城站、銅梁站、大足石刻站、安岳站、樂至站、簡州站，接入成都站。設計行車速度350公里/小時，估算總投資693億元，總工期5年。
重慶市發(fā)展改革委負責人表示，成渝中線高鐵項目落實落地是貫徹落實好中央關于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈戰(zhàn)略部署的重要標志。項目建成后，成渝雙核間通行時間將縮短至50分鐘以內(nèi)，更加有力支撐成渝雙核聯(lián)動融合，推進重慶向西、成都向東協(xié)同發(fā)展，助推成渝雙核及沿線地區(qū)人流、物流、資金流、信息流加速流通，將對成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設成為我國第四個增長極產(chǎn)生重大牽引作用。
此次成渝中線高鐵在重慶境內(nèi)新設科學城站、銅梁站、大足石刻站?！笆紫葘⒓涌炜茖W城開發(fā)開放，助推科學城對外科技交流?！敝貞c市發(fā)展改革委負責人稱，同時有效填補銅梁鐵路網(wǎng)空白，結束銅梁區(qū)“手無寸鐵”的歷史，帶動銅梁區(qū)高效融入全國高鐵網(wǎng)絡，并為大足石刻帶來充足的旅客流量，進一步助推大足旅游發(fā)展。
重慶市發(fā)展改革委負責人表示，成渝中線高鐵的建設還將助推重慶、成都雙核內(nèi)部產(chǎn)業(yè)布局向沿線大足、銅梁、樂至、安岳等地梯度轉移，解決成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈“中部塌陷”問題，帶動成渝中部地區(qū)經(jīng)濟崛起，實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調發(fā)展。
