新華網(wǎng)重慶8月25日電(王龍博)近日,國家發(fā)展改革委正式批復成渝中線高鐵項目可研報告,標志著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設鐵路重大項目前期工作取得突破性進展,為項目開工建設創(chuàng)造了有利條件。
成渝中線高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)滬渝蓉沿江高鐵大通道的重要組成部分,也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈雙核間最順直、最高效的直連通道。項目全長292公里,重慶境內(nèi)段長101公里。全線共設站8座,線路從重慶北站引出,沿線新設科學城站、銅梁站、大足石刻站、安岳站、樂至站、簡州站,接入成都站。設計行車速度350公里/小時,估算總投資693億元,總工期5年。
重慶市發(fā)展改革委負責人表示,成渝中線高鐵項目落實落地是貫徹落實好中央關于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈戰(zhàn)略部署的重要標志。項目建成后,成渝雙核間通行時間將縮短至50分鐘以內(nèi),更加有力支撐成渝雙核聯(lián)動融合,推進重慶向西、成都向東協(xié)同發(fā)展,助推成渝雙核及沿線地區(qū)人流、物流、資金流、信息流加速流通,將對成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設成為我國第四個增長極產(chǎn)生重大牽引作用。
此次成渝中線高鐵在重慶境內(nèi)新設科學城站、銅梁站、大足石刻站?!笆紫葘⒓涌炜茖W城開發(fā)開放,助推科學城對外科技交流?!敝貞c市發(fā)展改革委負責人稱,同時有效填補銅梁鐵路網(wǎng)空白,結束銅梁區(qū)“手無寸鐵”的歷史,帶動銅梁區(qū)高效融入全國高鐵網(wǎng)絡,并為大足石刻帶來充足的旅客流量,進一步助推大足旅游發(fā)展。
重慶市發(fā)展改革委負責人表示,成渝中線高鐵的建設還將助推重慶、成都雙核內(nèi)部產(chǎn)業(yè)布局向沿線大足、銅梁、樂至、安岳等地梯度轉移,解決成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈“中部塌陷”問題,帶動成渝中部地區(qū)經(jīng)濟崛起,實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調發(fā)展。