9月14日，在黔江區(qū)城南街道馬家橋雙線大橋3號墩施工現(xiàn)場，相關(guān)工作人員對新建的重慶至黔江鐵路站前13標(biāo)馬家橋雙線大橋連續(xù)梁懸臂澆筑首件工程進(jìn)行評估，為該段鐵路全線優(yōu)化施工、大面積展開連續(xù)梁懸懸臂澆筑施工打下基礎(chǔ)。
施工現(xiàn)場
在施工現(xiàn)場，記者看到，相關(guān)工作人員正對雙線大橋連續(xù)梁的工藝控制、質(zhì)量控制、實體質(zhì)量檢測、資源配置等進(jìn)行仔細(xì)檢查和評估。據(jù)了解，本次首件工程評估對象是馬家橋雙線大橋（40+56+40）m連續(xù)梁，主要對項目部馬家橋工點施工現(xiàn)場、資源配置及梁體實體質(zhì)量控制等各方面進(jìn)行綜合評定，尤其是對橋梁掛籃懸臂澆筑、支架、安全質(zhì)量以及環(huán)境保護(hù)等各個環(huán)節(jié)提出具體要求。
目前，馬家橋雙線大橋所有橋墩均已經(jīng)完成，進(jìn)入梁體施工階段。評估的順利完成，也預(yù)示著該標(biāo)段橋梁工程順利進(jìn)入了上部結(jié)構(gòu)梁體施工階段，為后續(xù)無砟軌道施工夯實了基礎(chǔ)。
據(jù)悉，新建重慶至黔江鐵路全線位于重慶市境內(nèi)，從既有重慶站引出，止于黔江區(qū)，正線全長269.521千米，設(shè)計時速為每小時350千米，是高速雙線鐵路。由中鐵八局承建的重慶至黔江鐵路站前13標(biāo)段馬家橋雙線大橋全長458.5米，于2020年5月動工，預(yù)計2022年6月完工。
