1月11日凌晨8點18分，黑溪鎮(zhèn)黃泥堡大橋處彩旗飄揚,鼓聲陣陣，重慶黔江區(qū)S424黑溪至黎水二級公路工程一標段工程項目全面通車啦！
附近的村民歡欣鼓舞，男女老少成群結(jié)隊地聚集秀黃泥堡大橋頭，剪彩儀式后，農(nóng)用車、小轎車和越野車依次通過“黃泥堡”大橋，向黎水鎮(zhèn)方向開去，在場的群眾用雷鳴般的掌聲歡迎著，歡笑聲響成一片?！案兄x黨和政府為民辦實事修路暖人心，路通民心暢?！眲倮?組村民67歲向德祿說，路通百業(yè)興，村民奔小康。
據(jù)悉，黔江區(qū)S424黑溪鎮(zhèn)至黎水鎮(zhèn)二級公路工程一標段位于黑溪鎮(zhèn)勝地居委，起點與石黔高速公路黑溪連接線平交，終點接入現(xiàn)有省道S524馬黃路。路線全長2.202公里，道路等級為二級公路，設(shè)計速度40公里每小時，路基寬度8.5米，瀝青混凝土路面。全線設(shè)橋梁了3座，其中，石瓦堡中橋，橋長104米;黃泥堡大橋，橋長189米;中井河大橋，橋長192米，該橋2#和3#墩為空心董壁墩墩高為60米)，在黔江區(qū)地方公路建設(shè)上屬首例。
該項目為區(qū)級重點建設(shè)項目，項目概算總投資為7646.4萬元，建設(shè)單位為區(qū)安暢交通公司，于2019年3月開工，2022年1月完工。項目建成后，將極大大地完善干線公路路網(wǎng)，切要提升黔江區(qū)北部片區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾出行條件，促進沿線經(jīng)濟發(fā)展。
黑溪至黎水二級公路工程是黔江區(qū)脫貧奔小康的一個縮影。2017年以來工，黔江交通發(fā)展體制實現(xiàn)重大突破，交通發(fā)展活力不斷釋放，交通重點項目建設(shè)成效明顯，武陵山區(qū)綜合交通樞紐初步成型。鐵路不斷提速，2019年建成通車黔張常鐵路23公里，引領(lǐng)黔江邁入動車時代。2020年建成通車渝懷二線62.5公里，實現(xiàn)提速升級、擴容增效。全面開工渝湘高鐵黔江段28公里，開啟高鐵建設(shè)新征程。加快建設(shè)450萬噸貨運站場和黔江高鐵樞紐，有序推進渝湘高鐵黔江至吉首段、萬黔高鐵、恩黔遵昭和廣墊忠黔等鐵路項目前期工作。
黔江高速公路持續(xù)加密。2020年完工黔石高速公路黔江段26公里，打通高速公路北向通道。加快建設(shè)黔江過境高速公路21公里，開展黔利、黔務(wù)高速公路前期工作，“一環(huán)六射”高速公路網(wǎng)架構(gòu)日趨成熟。區(qū)內(nèi)路網(wǎng)更加完善。先后實施G319線濯水過境公路、阿蓬江至細水碼頭旅游公路和青杠至太極、正陽至蓬東至馬喇、黑溪至黎水等二級公路提檔升級工程5個34公里，建設(shè)“四好農(nóng)村路”2565公里，區(qū)內(nèi)公路互聯(lián)互通水平大幅提升。民航規(guī)模逐步壯大。武陵山機場已成為渝東南地區(qū)的空中門戶和旅游中轉(zhuǎn)港。機場改擴建工程基本完工。
黔江交通脫貧攻堅成果不斷鞏固，實現(xiàn)與助力鄉(xiāng)村振興有效銜接。服務(wù)脫貧攻堅，助力鄉(xiāng)村振興，新改建“四好農(nóng)村路”2565公里，硬化約2200公里，30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、219個村居、1350個村居小組100%通暢、公路100%列養(yǎng)，219個行政村居100%通客。深度貧困鎮(zhèn)村交通顯著改觀。在深度貧困鎮(zhèn)金溪鎮(zhèn)建成“四好農(nóng)村路”170公里、橋梁4座、客運站1個、客運招呼站12個，安裝護欄50公里、指路標識牌40塊，8個村51個小組提前實現(xiàn)100%通暢；青杠至太極二級公路一標段完工投用，提升主干道路等級。在金溪鎮(zhèn)外29個深度貧困村，實施“四好農(nóng)村路”約600公里，有效解決群眾出行最后一公里問題。
市級鄉(xiāng)村振興示范鎮(zhèn)交通建設(shè)加快推進。積極爭取市交通局專項資金支持，加快拓寬太極鎮(zhèn)對外干線通道，X091望嶺至太極二級公路總體形象進度達60%。2021年下達太極鎮(zhèn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)項目5個，下達建設(shè)資金約1000萬元。太極鄉(xiāng)集鎮(zhèn)至二級路連接線工程計劃與X091望嶺至太極二級公路同步實施，太極居委至濯水界公路擴寬工程等有序推進建設(shè)。交旅融合更加緊密。依托阿蓬江旅游航道整治，水上交通轉(zhuǎn)型升級，水上運量大幅攀升，交通+旅游效益凸顯。
未來五年，黔江已有了綜合交通“十四五”規(guī)劃思路?！笆奈濉逼陂g，黔江交通將鎖定建設(shè)交通強區(qū)的定位和目標，著力構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合立體交通體系。到2025年，黔江鐵路運營里程達到173公里，全面開啟高鐵時代；高速公路運營里程達到146公里，省道中三級以上占比達到60%，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%通雙車道；開通航線達到20條以上，旅客年吞吐量達到100萬人次，貨郵年吞吐量達到1000噸；公路安保工程占全區(qū)公路總里程50%以上；貨物運輸費用占社會物流總費用比重降至12%左右，綠色出行比例達到70%。（龔杰品/圖文）
