華龍網(wǎng)-新重慶客戶端訊（梁浩楠）為加快自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用，日前，重慶發(fā)布《重慶市自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用行動計(jì)劃（2022—2025年）》（以下簡稱《行動計(jì)劃》）。
《行動計(jì)劃》提出，到2025年，全市自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升，建成全國領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)，打造以基礎(chǔ)平臺支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高質(zhì)量樣板，在全國率先開展規(guī)?；⒍鄨鼍笆痉稇?yīng)用，基于車路云一體化的感知、決策、控制等服務(wù)在示范區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全覆蓋。
另外，有條件自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和規(guī)?；瘧?yīng)用，形成滿足高度自動駕駛要求的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)體系，關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的本地支撐能力超過80%，在國內(nèi)率先建成適配更多車企和通信設(shè)備企業(yè)產(chǎn)品的C—V2X網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)了解，近年來，重慶加速推進(jìn)自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用，已具備一定的基礎(chǔ)和優(yōu)勢。長安汽車、長安福特、賽力斯等整車企業(yè)已推出多款智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品，與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的跨界合作持續(xù)深化，部分整車企業(yè)已具備有條件自動駕駛及以上級別自動駕駛的自主研發(fā)生產(chǎn)能力。重慶還集聚了一大批智能網(wǎng)聯(lián)核心部件企業(yè)，建成交通運(yùn)輸部自動駕駛封閉場地測試基地（重慶）、工業(yè)和信息化部智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)等測試示范項(xiàng)目。
下一步，具體怎么做？《行動計(jì)劃》提出“建立技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新體系”“打造自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)”“豐富示范應(yīng)用場景”“推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)應(yīng)用”“加強(qiáng)政策標(biāo)準(zhǔn)制定和信息安全體系構(gòu)建”五大重點(diǎn)任務(wù)。
在建立技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新體系方面，重慶將突破智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵核心技術(shù)，搭建創(chuàng)新研發(fā)基礎(chǔ)平臺，發(fā)揮聯(lián)盟支撐紐帶作用，強(qiáng)化技術(shù)成果轉(zhuǎn)化及服務(wù)等。其中，將重點(diǎn)突破C—V2X單播組播、業(yè)務(wù)連續(xù)性、規(guī)模化運(yùn)維等關(guān)鍵技術(shù)，滿足車聯(lián)網(wǎng)低時(shí)延、高可靠性、大帶寬等需求；推進(jìn)高精度地圖和北斗高精度定位、超寬帶室內(nèi)定位及相關(guān)新型定位定姿技術(shù)深度融合，形成高精度地圖眾包測繪、自動標(biāo)注和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)能力。
在打造自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)方面，重慶將強(qiáng)化統(tǒng)籌推進(jìn)，建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)高精度地圖應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享，建設(shè)云控基礎(chǔ)平臺及應(yīng)用體系。其中，重點(diǎn)推進(jìn)重慶高新區(qū)網(wǎng)聯(lián)自動駕駛樣板示范區(qū)、重慶（兩江新區(qū)）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)等重點(diǎn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；統(tǒng)一C—V2X應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)兩江新區(qū)、西部科學(xué)城重慶高新區(qū)、永川區(qū)等示范區(qū)域基礎(chǔ)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通；打通車路云協(xié)同領(lǐng)域的技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈，力爭打造全國首個(gè)基于云控基礎(chǔ)平臺支撐的網(wǎng)聯(lián)自動駕駛樣板示范區(qū)。
在豐富示范應(yīng)用場景方面，重慶將推動車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化應(yīng)用，推進(jìn)自動駕駛示范運(yùn)營，推進(jìn)智慧高速公路示范應(yīng)用。其中，推動車聯(lián)網(wǎng)在智慧公交、自動駕駛出租、無人配送物流、無人駕駛特種作業(yè)、智慧停車等多場景規(guī)模化應(yīng)用，在重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)闖紅燈預(yù)警、盲區(qū)預(yù)警、行人穿行預(yù)警、特種車輛優(yōu)先等精細(xì)化交通監(jiān)測與管控功能。
在推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)應(yīng)用方面，重慶將推動智慧交通綜合應(yīng)用，培育數(shù)字型服務(wù)企業(yè)。其中，推進(jìn)新一代交通控制、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、先進(jìn)感知監(jiān)測等系統(tǒng)綜合應(yīng)用，實(shí)施智慧公交、智慧高速、“兩客一危”智能管理、出租汽車信息服務(wù)等一批重點(diǎn)項(xiàng)目；依托重慶自動駕駛與車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)建設(shè)，積極引育一批數(shù)據(jù)分析、出行服務(wù)、金融保險(xiǎn)等領(lǐng)域數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)落地。
在加強(qiáng)政策標(biāo)準(zhǔn)制定和信息安全體系構(gòu)建方面，重慶將突出政策規(guī)劃引領(lǐng)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)研究制定，構(gòu)建信息安全體系。其中，持續(xù)開展自動駕駛汽車測試示范，適時(shí)啟動自動駕駛汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作，力爭成為全國首批試點(diǎn)示范城市；建設(shè)全市自動駕駛監(jiān)管平臺，提升自動駕駛監(jiān)管能力、安全保障能力、事故追溯能力。
