重慶日?qǐng)?bào)評(píng)論員
身處內(nèi)陸腹地的城市，想要勇立開放前沿，往往需要作出更深遠(yuǎn)的謀劃、付出更艱巨的努力。
春節(jié)后第一天，重慶圍繞“雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)”開了一場(chǎng)推進(jìn)大會(huì)。一項(xiàng)重要的使命和任務(wù)“加快打造開放之城”擺到了我們面前。在變局之中，值開局之際，這樣部署，更顯不凡。
開放，是提升城市發(fā)展能級(jí)的“王牌”。這一“王牌”，決定了重慶的一切努力，都必須基于大視野、大格局、大胸懷，決定了這座城市中的每一個(gè)人，都要進(jìn)行由內(nèi)而外的觀念更新、思想突破。
重慶人，向來以勇敢著稱。敢闖敢試的韌勁，恰恰是重慶人身上最寶貴的品質(zhì)。內(nèi)陸城市要開放，與沿海相比，短板不少。重慶卻從未認(rèn)過輸、服過氣，反而靠著走開放路，找到了城市發(fā)展的著力點(diǎn)。
沒有路，便走出一條路——不靠海、不沿邊，就立足幾何坐標(biāo)，打造立體交通網(wǎng)絡(luò)，以樞紐盤活資源、以聯(lián)運(yùn)塑造優(yōu)勢(shì)。身處腹地，便蹚出一條新路——把開放的外延伸到歐亞大陸、東盟各國(guó)，打造陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的對(duì)外開放新格局。
一群重慶人，用探路先鋒的勇氣，打破思維定式，贏得發(fā)展主動(dòng)；一座直轄市，以探路先鋒的姿態(tài)，探索內(nèi)陸地區(qū)市場(chǎng)化改革和制度型開放新模式，引領(lǐng)帶動(dòng)西部地區(qū)擴(kuò)大開放。
如今，中央對(duì)雙城經(jīng)濟(jì)圈賦予“改革開放新高地”的定位?！靶隆币馕吨_放力度更大、開放領(lǐng)域更寬、開放層次更深。對(duì)重慶而言，雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)這個(gè)市委“一號(hào)工程”，是打造開放之城的嶄新“突破口”。
我們既沒有時(shí)間患得患失，更沒有時(shí)間安于現(xiàn)狀。在西部地區(qū)帶頭開放、帶動(dòng)開放，是一種責(zé)任，更考驗(yàn)?zāi)芰?。開放之于重慶，不再是一域之事，更事關(guān)全局。要用好大通道、大平臺(tái)等有形載體，大幅提升開放能級(jí)，更好地發(fā)揮“三個(gè)作用”。
落腳到具體任務(wù)，就是聚焦通道，加快完善西部陸海新通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心功能，拓展中歐班列(成渝)功能和網(wǎng)絡(luò)體系，構(gòu)建通江達(dá)海、首尾聯(lián)動(dòng)的沿江綜合立體國(guó)際開放通道，放大“通道+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動(dòng)效應(yīng)；聚焦平臺(tái)，深化重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)集成創(chuàng)新，推動(dòng)兩江新區(qū)、中新互聯(lián)互通項(xiàng)目等各類開放平臺(tái)提檔升級(jí)、協(xié)同發(fā)力，打造聯(lián)通全球、輻射內(nèi)陸的高端要素集聚地。
不去探路，就永遠(yuǎn)沒有新路；不做先鋒，就永遠(yuǎn)沒有突破。以開放為標(biāo)識(shí)，重慶正朝著現(xiàn)代化國(guó)際大都市目標(biāo)穩(wěn)步向前。
