7月16日，“新加坡·重慶周”在新加坡正式啟動(dòng)。“‘重’‘新’出發(fā)”的口號(hào)，反映了渝新兩地密切的關(guān)系。
其實(shí)，自中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱中新互聯(lián)互通項(xiàng)目）落地重慶以來(lái)，便有許多新加坡人來(lái)到重慶，在這里生活，為重慶高質(zhì)量發(fā)展助力。值此“新加坡·重慶周”舉行之際，在渝新加坡人的心情也十分激動(dòng)。7月17日，記者采訪了3位在渝發(fā)展的新加坡人，聽(tīng)聽(tīng)他們的故事和給重慶的建議。
凱德地產(chǎn)（中國(guó)）重慶董事總經(jīng)理黃瑞程
重慶有成為國(guó)際消費(fèi)中心城市的潛力
黃瑞程
來(lái)福士廣場(chǎng)是新加坡知名企業(yè)凱德集團(tuán)在重慶的重要項(xiàng)目。黃瑞程于2015年被派駐到重慶，一直負(fù)責(zé)這一項(xiàng)目管理。
在重慶多年，讓他對(duì)這座城市有著特殊的感情。他說(shuō)，渝中區(qū)是重慶的母城，朝天門(mén)是重慶城市發(fā)源地。來(lái)到這里做項(xiàng)目，首先就要深度融入這座城市，了解這座城市深厚的歷史文化和底蘊(yùn)。
項(xiàng)目還在修建期間，黃瑞程就提出舉辦公眾開(kāi)放日等活動(dòng)，以加深重慶市民和項(xiàng)目之間的了解。這樣的情感并非單方面的。最讓黃瑞程感動(dòng)的是，重慶來(lái)福士開(kāi)業(yè)當(dāng)天，整個(gè)朝天門(mén)廣場(chǎng)擠滿了人，當(dāng)日客流量達(dá)到35萬(wàn)人。
黃瑞程說(shuō)，這個(gè)場(chǎng)景也讓他確定，重慶具有建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市的潛力。
“重慶是直轄市，也是‘一帶一路’和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要聯(lián)結(jié)點(diǎn)，它的基礎(chǔ)非常好，市民消費(fèi)力和消費(fèi)意愿也很強(qiáng)。”黃瑞程說(shuō)，他經(jīng)常會(huì)給朋友介紹重慶這座城市，邀請(qǐng)商業(yè)伙伴來(lái)重慶考察了解，希望他們能在重慶投資興業(yè)。
“這座城市越來(lái)越國(guó)際化了?！秉S瑞程說(shuō)，重慶有山有水，現(xiàn)代摩登和市井煙火氣很好地融合在一起。這里的人非常耿直，非常包容，這是一座來(lái)了就不想離開(kāi)的城市。
新加坡信羅跡集團(tuán)總經(jīng)理賴志暉
要幫助重慶申報(bào)“工業(yè)設(shè)計(jì)之都”
賴志暉
賴志暉是2020年5月到重慶的，原因是重慶分公司要成立。
“我們?cè)谛录悠碌臅r(shí)候，就經(jīng)常聽(tīng)到關(guān)于中新互聯(lián)互通項(xiàng)目的情況，當(dāng)時(shí)我就覺(jué)得重慶這座城市很不錯(cuò)?！辟囍緯熣f(shuō)，公司認(rèn)為除了東部沿海外，也需要在西部地區(qū)布局。因?yàn)橛兄行禄ヂ?lián)互通項(xiàng)目，重慶便是新加坡企業(yè)在西部最好的選擇之一。
來(lái)渝之后，賴志暉與公司將主要精力放在了文旅上。他說(shuō)，受新冠肺炎疫情影響，渝新文旅合作剛開(kāi)始開(kāi)展不算好，但隨著疫情影響減弱，渝新文旅合作也在逐漸加深。
經(jīng)過(guò)兩年多的努力，中新(重慶)文化和旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立。考慮到渝新雙方的企業(yè)需要有對(duì)接單位，新加坡信羅跡集團(tuán)便成為了這個(gè)聯(lián)盟的秘書(shū)處。
“我現(xiàn)在每年3/4的時(shí)間都在重慶，已經(jīng)算半個(gè)重慶人了?！辟囍緯熣f(shuō)，下一步，他準(zhǔn)備助重慶申報(bào)“工業(yè)設(shè)計(jì)之都”。
他說(shuō)，德國(guó)就有很多城市，并沒(méi)有多少旅游資源，但因?yàn)槠淦?chē)產(chǎn)業(yè)文化，吸引了不少旅客前往。重慶也有類似的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，完全可以與文旅結(jié)合起來(lái)，這也是未來(lái)重慶申報(bào)“工業(yè)設(shè)計(jì)之都”的底氣。
中新環(huán)通（重慶）多式聯(lián)運(yùn)有限公司董事、總經(jīng)理王火泉
讓更多民營(yíng)企業(yè)參與建設(shè)陸海新通道
王火泉
“我2017年就到重慶了，當(dāng)時(shí)就是跟中歐班列（渝新歐）合作?！蓖趸鹑f(shuō)，物流合作是中新互聯(lián)互通項(xiàng)目的重點(diǎn)領(lǐng)域，很多新加坡人看好其發(fā)展前景，自己也是其中之一。
也是在那一年，重慶在中新互聯(lián)互通項(xiàng)目的助力下，開(kāi)辟了陸海新通道，打通了一條向南的國(guó)際物流大通道。
王火泉說(shuō)，在開(kāi)放區(qū)位和資源上重慶不如沿海地區(qū)，想要打造內(nèi)陸開(kāi)放高地，其實(shí)是有很高要求的。而隨著陸海新通道的成長(zhǎng)，重慶有了更多物流選擇。把這些開(kāi)放要素利用好，便能為重慶建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放高地提供很強(qiáng)的動(dòng)力。
“想要加快這條通道的發(fā)展，重慶需要注意兩個(gè)點(diǎn)?！蓖趸鹑f(shuō)，一是提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)，比如在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上增加細(xì)分領(lǐng)域。只有豐富了產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)和產(chǎn)品，才能為通道提供更多貨物。第二點(diǎn)，則是需要讓更多民營(yíng)企業(yè)參與到陸海新通道建設(shè)中。
王火泉表示，任何一個(gè)區(qū)域，民營(yíng)企業(yè)都是外貿(mào)的重要構(gòu)成，也只有民營(yíng)企業(yè)積極參與了，才能優(yōu)化這條通道的市場(chǎng)化水平，也才能保證其持續(xù)、健康的運(yùn)行?！霸谖襾?lái)看，重慶各級(jí)部門(mén)已經(jīng)看到了這一點(diǎn)，也在積極努力。”王火泉說(shuō)。
王火泉還透露，目前自己正積極向周?chē)呐笥?、客戶推介陸海新通道，希望借助自己的資源，加快這條通道的建設(shè)。
（本組圖片除署名外由受訪者供圖）
