編者按：2023中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將于9月4日至6日在重慶舉辦，以“智匯八方，博采眾長(zhǎng)”為主題，聚焦“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”和數(shù)字中國(guó)等年度主旨。即日起，新華網(wǎng)將推出系列報(bào)道，從城市、整車、軟件、三電、場(chǎng)景、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等角度，全面展現(xiàn)重慶打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的生動(dòng)實(shí)踐。
在藍(lán)黛科技集團(tuán)股份有限公司新能源磨齒車間精測(cè)中心，工作人員正在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)。新華社記者黃偉 攝
新華網(wǎng)重慶9月4日電（王龍博）在位于重慶璧山區(qū)的弗迪鋰電池有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，每6秒就有一塊“刀片電池”下線。這座工廠是比亞迪刀片電池的首發(fā)地，也是全國(guó)最大的刀片電池生產(chǎn)基地。
電池、電機(jī)、電控三大系統(tǒng)，被稱為電動(dòng)汽車的“心臟”，處于智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。近年來，隨著弗迪鋰電池、吉利電池、博世氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等項(xiàng)目相繼落地，重慶市加快補(bǔ)齊新能源汽車關(guān)鍵配套能力短板，并積極推動(dòng)傳統(tǒng)零部件企業(yè)向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。
“相較傳統(tǒng)燃油車超過70%的本地配套率，重慶新能源汽車配套能力仍有明顯空間?！敝貞c市招商投資局副局長(zhǎng)楊紫璇表示，從整零協(xié)同角度來看，包括“三電”等零部件企業(yè)在重慶能找到非常廣闊的市場(chǎng)。
今年6月，大洋電機(jī)與渝北區(qū)簽約新能源汽車動(dòng)力總成項(xiàng)目，主要從事新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)及零部件的研發(fā)和生產(chǎn)。
業(yè)內(nèi)人士分析，作為電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，大洋電機(jī)項(xiàng)目落地標(biāo)志著國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)日益看好重慶，將助力當(dāng)?shù)丶铀贅?gòu)建并完善智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚鏈成群。
“今年上半年，重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件招商引資項(xiàng)目224個(gè)，同比增長(zhǎng)153.5%?！?重慶市經(jīng)濟(jì)信息委副主任羅莉表示，意法功率芯片、承泰毫米波雷達(dá)、興恒電池用鋁箔、禾賽軟件等項(xiàng)目先后落地?！芭c此同時(shí)，贛鋒新型鋰電池、長(zhǎng)安線控底盤、青山電驅(qū)系統(tǒng)、文燦輕量化一體車身等項(xiàng)目建設(shè)按時(shí)序推進(jìn)，帶動(dòng)重慶汽車產(chǎn)業(yè)完成投資同比增長(zhǎng)33.2%?！?
太藍(lán)新能源生產(chǎn)車間內(nèi)場(chǎng)景。新華網(wǎng)發(fā)（張錦輝攝）
頭部配套企業(yè)搶灘重慶
在涪陵高新區(qū)，世界500強(qiáng)企業(yè)青山實(shí)業(yè)旗下新能源領(lǐng)域子公司瑞浦蘭鈞年產(chǎn)30GWh電芯及PACK生產(chǎn)基地項(xiàng)目正在加緊建設(shè)，這是瑞浦蘭鈞在中西部布局的首個(gè)項(xiàng)目，也是重慶持續(xù)壯大新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的重要舉措。
“目前，總投資超過400億元的3個(gè)新能源汽車動(dòng)力電池以及卡淶科技、聯(lián)洋新材料等11個(gè)配套材料項(xiàng)目正在涪陵加速推進(jìn)。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，涪陵新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)能將達(dá)到72GWH，預(yù)計(jì)總產(chǎn)值超過800億元，產(chǎn)能位居重慶全市第一。” 重慶涪陵區(qū)委書記王治杰表示。
在重慶兩江新區(qū)魚復(fù)新城的太藍(lán)新能源生產(chǎn)車間，電池極組裝備裝置正在按預(yù)設(shè)規(guī)格裁切好的正極片、負(fù)極片，以疊片的形式，制備成電池極組。
“太藍(lán)新能源首個(gè)生產(chǎn)制造基地項(xiàng)目順利落戶重慶，離不開政策的支持以及產(chǎn)業(yè)鏈的支撐?！?重慶太藍(lán)新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
位于兩江新區(qū)的贛鋒新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目的固態(tài)電池生產(chǎn)車間，工人們正在進(jìn)行內(nèi)部裝修。
“這個(gè)車間有望明年5月正式投產(chǎn)。”現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。兩江新區(qū)的贛鋒新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，是重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的重要配套，項(xiàng)目固定投資超過50億元，將建成國(guó)內(nèi)最大的固態(tài)電池生產(chǎn)基地。
羅莉表示，今年以來，贛鋒新型鋰電池、長(zhǎng)安線控底盤、青山電驅(qū)系統(tǒng)、文燦輕量化一體車身等項(xiàng)目建設(shè)按時(shí)序推進(jìn)，帶動(dòng)重慶汽車產(chǎn)業(yè)完成投資同比增長(zhǎng)33.2%，國(guó)內(nèi)新能源關(guān)鍵配套企業(yè)，正形成搶灘重慶的新趨勢(shì)。
今年5月，重慶市首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園在合川掛牌。“截至目前，我們已成功簽約汽車零部件產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目23個(gè)、協(xié)議資金210億元；在談項(xiàng)目70余個(gè)、投資額約370億元?！?合川區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)魏曉濤表示。
7月13日，工作人員在重慶龍潤(rùn)汽車轉(zhuǎn)向器有限公司車間內(nèi)作業(yè)。新華社記者黃偉 攝
傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型新賽道
走進(jìn)位于璧山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司，占地4000多平方米的新能源電驅(qū)動(dòng)總成數(shù)字化車間里，裝配生產(chǎn)線正在工業(yè)機(jī)器人的自動(dòng)操作下滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，一臺(tái)臺(tái)新能源變速器有序“走”下生產(chǎn)線。
青山工業(yè)前身是成立于1965年的國(guó)營(yíng)青山機(jī)械廠，是璧山本土老牌汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)。近年來，以青山工業(yè)為代表的的一批重慶傳統(tǒng)傳統(tǒng)燃油車零部件企業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品迭代升級(jí)，加速向新能源領(lǐng)域邁進(jìn)。
在兩江新區(qū)，安道拓汽車部件系統(tǒng)正向智能座艙領(lǐng)域進(jìn)軍，睿博光電從傳統(tǒng)燃油車內(nèi)燈飾向新能源車型配套商轉(zhuǎn)型，渝江壓鑄新能源汽車零部件項(xiàng)目正加緊施工，按照進(jìn)度，渝江壓鑄新能源汽車零部件項(xiàng)目明年4月將正式投產(chǎn)……
在重慶，一大批傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)已轉(zhuǎn)入新能源汽車配套領(lǐng)域，一些企業(yè)攻堅(jiān)關(guān)鍵核心技術(shù)初見成效，不少企業(yè)緊跟技術(shù)變革和用戶需求，推出了一批具有競(jìng)爭(zhēng)力和引領(lǐng)性的新技術(shù)、新產(chǎn)品。一批重慶傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)，開始轉(zhuǎn)型新賽道，培育新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
為了讓傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)業(yè)順利轉(zhuǎn)入“新賽道”，重慶市政府強(qiáng)化統(tǒng)籌引導(dǎo)，助推轉(zhuǎn)型升級(jí)，明確市級(jí)層面推動(dòng)100家大型零部件企業(yè)、相關(guān)區(qū)縣推動(dòng)400家特色零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，并制定了在渝西地區(qū)集聚發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)、2027年產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破4000億元的戰(zhàn)略。
“作為重慶汽車產(chǎn)業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)，兩江新區(qū)正加快補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈，推動(dòng)配套企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)?！?兩江新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任李潔表示，贛鋒鋰電、太藍(lán)科技投資布局半固態(tài)、固態(tài)電池等下一代電池產(chǎn)品，長(zhǎng)安新能源聯(lián)合中國(guó)汽研開發(fā)“七合一”超集電驅(qū)，賽力斯和華為合作推出駝峰增程系統(tǒng)。
羅莉表示，下一步，重慶聚焦“大小三電”關(guān)鍵零部件及基礎(chǔ)原材料，加快重大項(xiàng)目引育、產(chǎn)業(yè)化落地，做大新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模，構(gòu)建中高端新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈。
