近日,在銅梁高新區(qū)重慶紅巖方大公司,一批送往國內(nèi)著名新能源車企——比亞迪汽車的鋼板彈簧正在打包裝運,不久后這些零部件就將出現(xiàn)在市民購買的新能源汽車上。
作為國內(nèi)專業(yè)從事汽車懸架彈性元件制造的骨干企業(yè),重慶紅巖方大公司主要生產(chǎn)汽車鋼板彈簧、橫向穩(wěn)定桿等產(chǎn)品。在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展的“黃金賽道”上,重慶紅巖方大公司積極搶抓機遇,主動承接新能源汽車的配件生產(chǎn),很快便在市場上占有一席之地。
“近年來,新能源汽車發(fā)展迅猛,我們瞄定智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車細分產(chǎn)品領(lǐng)域,推動了企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。目前,公司主要為陜汽、上汽紅巖、比亞迪、宇通客車、金龍、北方奔馳等客戶生產(chǎn)新能源載重車和客車的鋼板彈簧,這也讓企業(yè)逐漸成為該領(lǐng)域的重要上游企業(yè)。”重慶紅巖方大公司技術(shù)質(zhì)量部部長劉洋說。
據(jù)了解,重慶市推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會提出要著力打造“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系,其中明確將做大做強做優(yōu)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車,打造萬億級產(chǎn)業(yè)集群。銅梁區(qū)主動融入全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車專項行動,著力推進傳統(tǒng)汽配加速向新能源、混動汽車轉(zhuǎn)型,通過實施以汽車零部件為主體的智能化改造,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
“銅梁瞄準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方向,既有一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),又有自身迭代升級制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展需求?!眳^(qū)經(jīng)信委相關(guān)負責(zé)人介紹,全區(qū)擁有汽車零部件企業(yè)137家、摩托車整車及零部件企業(yè)26家,其中規(guī)上企業(yè)89家,2022年實現(xiàn)營業(yè)收入230.5億元。
在新能源汽車動力電池生產(chǎn)上,銅梁區(qū)擁有海辰儲能科技、金匯能等多家知名企業(yè);在電驅(qū)、制動、轉(zhuǎn)向生產(chǎn)上,銅梁區(qū)擁有南雁實業(yè)集團、慶蘭實業(yè)等多家企業(yè);在熱管理系統(tǒng)、智能底盤方面,則擁有重慶傳動軸、紅旗金龍彈簧等多家企業(yè)……
銅梁區(qū)通過實施以汽車零部件為主體的智能化改造,示范項目生產(chǎn)效率平均提升68.3%、運營成本降低28.7%。今年1至7月,31個汽車零部件項目完成投資11.86億元,其中技改投資5.57億元。同時,銅梁區(qū)還強化與產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)對接,引導(dǎo)區(qū)內(nèi)企業(yè)主要產(chǎn)品共享至企業(yè)交流平臺,推動區(qū)內(nèi)企業(yè)抱團協(xié)同發(fā)展。
目前,茂茂科技等16家企業(yè)在區(qū)內(nèi)形成穩(wěn)定的上下游配套,傳統(tǒng)汽車配套企業(yè)轉(zhuǎn)型配套智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車占比58.3%,42家汽車零配企業(yè)與特斯拉、比亞迪、賽力斯等產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)建立穩(wěn)定的零件供應(yīng)關(guān)系;以愛瑪為龍頭的新能源摩托車行業(yè)已形成產(chǎn)業(yè)鏈條,招引為愛瑪配套企業(yè)10余家,轉(zhuǎn)型升級加入產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)10余家。截至目前,全區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈鏈上企業(yè)達到65家,戶均產(chǎn)值3.78億元。今年1至7月,實現(xiàn)產(chǎn)值125.74億元、同比增長0.9%。
“下一步,銅梁區(qū)將聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件和摩托車產(chǎn)業(yè),強化關(guān)鍵零部件及整車、整機制造項目引進,以智能化、數(shù)字化、高端化為發(fā)展方向,延長產(chǎn)業(yè)鏈、完善供應(yīng)鏈、提升價值鏈,加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件基地,推動傳統(tǒng)汽摩行業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)車轉(zhuǎn)型升級?!便~梁高新區(qū)管委會產(chǎn)業(yè)發(fā)展科負責(zé)人劉孫權(quán)說。
(記者 陳剛;編輯 彭冬)