如今的重慶是一座被譽為8D魔幻的網(wǎng)紅城市。防空洞被網(wǎng)友譽為重慶最具含金量的網(wǎng)紅地標，那你了解網(wǎng)紅地標背后所承載的重慶大轟炸的這段歷史嗎？這里是重慶十八梯大隧道遺址，當我拿掉網(wǎng)紅標簽走進防空洞內(nèi)，我見到了重慶那段藏在防空洞的慘痛屈辱的歷史。
慘無人道的重慶大轟炸
時間回到1937年抗戰(zhàn)爆發(fā)后，國民政府遷都重慶，重慶成為中國戰(zhàn)時首都，世界反法西斯戰(zhàn)爭遠東戰(zhàn)區(qū)指揮中心。日本為了摧毀中國抗戰(zhàn)意志，從1938年2月18日至1944年12月19日，對重慶進行了長達6年零10個月的無差別轟炸。日軍出動了9千多架次飛機，投擲了2萬余枚炸彈，炸死炸傷3萬多人，史稱重慶大轟炸。
今年92歲的陳桂芳是“重慶大轟炸”的一名幸存者，當年大轟炸期間，她的家住在嘉陵江北岸陳家館，1939年5月3日她的父母被炸死，她幸存下來成為一名孤兒?；貞浧鹉嵌螒K痛經(jīng)歷。她說：“當時我的手臂和額頭被炸彈炸傷，腦袋里面至今還有彈片未取出來?！?
“當時棉花街、督郵街、菜園壩被炸成一片廢墟，爆炸引起的大火讓天空一片通紅。我們住在重慶市桂花街，我的父母是在1939年的4月5日這一天，被日本的飛機炸死了，我父母的尸體都沒找到?！薄爸貞c大轟炸”幸存者曾憲君（85歲）說道。
“五·三”“五·四”大轟炸是戰(zhàn)爭史上死傷首次超5000人的空中大屠殺
重慶解放碑商圈有一條路名叫五四路，但這條路名并不是紀念“五四運動”，而是紀念“五三五四大轟炸”。
“‘五·三’‘五·四’大轟炸整個傷亡人數(shù)總數(shù)是5291人，在整個世界戰(zhàn)爭史上，對和平居民的轟炸，一次性死亡超過5000人的，唯一的就是這一次。”中國抗日戰(zhàn)爭史學會副會長、重慶史研究會名譽會長周勇說。
為應對日本對重慶的無差別轟炸，特別是1939年“五·三”“五·四”大轟炸后，大量的防空洞被建造起來，用以庇護戰(zhàn)爭中受苦受難的人民和珍貴的生命補給物資。截至目前，據(jù)不完全統(tǒng)計，重慶有防空洞1600多個，總使用面積約110萬平方米。
“重慶這座城市，在整個抗戰(zhàn)時期大約100萬人，但是真正住在市區(qū)只有40萬人，有60萬人遷出去了，而這40萬人，每個人都有一個防空洞的位置?！敝苡赂嬖V記者。
“我們有很多車間在防空洞里，日本人再怎么轟炸，我還是照樣生產(chǎn)和生活?！敝貞c市文物保護志愿者服務總隊總干事吳元兵說道。
“六·五”大隧道慘案是二戰(zhàn)轟炸死亡人數(shù)最多的一次慘案
每年6月5日，重慶全城都會響起防空警報，那是為了紀念“六·五”大隧道慘案中遇難的同胞。這里是位于重慶市渝中區(qū)磁器街的“重慶大轟炸慘案遺址”。1941年6月5日晚，日機24架分三批偷襲重慶，在5個多小時的疲勞轟炸中，渝中區(qū)十八梯、石灰市和演武廳（現(xiàn)磁器街）三段防空隧道內(nèi)，大量無辜百姓窒息及踩踏身亡，為世人所震撼，史稱“六·五”大隧道慘案。
“原因是整個的轟炸時間太長，防空洞里面的氧氣不夠，形成了混亂。”吳元兵說道。
“當時的防空洞非常簡陋，那時沒有通風設備，所以說在這種情況下，長時間的悶在里邊就發(fā)生缺氧，人們就朝洞口跑，洞口又出不去，就發(fā)生了踩踏?！敝苡赂嬖V記者：“最后，除身處3個洞口較近的近百人幸免于難外，其余近萬名避難人員因窒息而死亡?！?
面對日本極其殘忍的空中大屠殺和巨大的戰(zhàn)爭災難，重慶人民沒有屈服，各界同仇敵愾，共同抗日。隨著1941年太平洋戰(zhàn)爭的爆發(fā)，日軍無法再將空軍力量分散到重慶空襲之中，1944年12月以后，徹底放棄了轟炸。
以史為鑒 面向未來 吾輩當自強
今天的重慶，地面上滿是燈火璀璨的摩天大廈，地下由數(shù)不清的防空洞組成了一個地底世界。背簍菜市場、美食城、加油站、書屋、納涼點、科幻場景未來地下城等，防空洞從單純的防御保命，已然成為了重慶另外一道獨特的風景線。
迎著光，沿石階而上，走向出口，仿佛從黑暗走向光明，重慶就在轟炸與抗爭中涅槃重生，所以，重慶該被記住的不僅是網(wǎng)紅城市，而是英雄城市。
我們銘記歷史，不是繼續(xù)仇恨，而是以史為鑒、面向未來，吾輩當自強。
