??唱好“雙城記” 共建經(jīng)濟(jì)圈 川渝連線“對(duì)對(duì)碰”
??6月21日清晨，重慶司機(jī)楊文斌駕駛一輛滿載零部件的氫能卡車，駛?cè)胛挥诰琵埰聟^(qū)的全市首座商用加氫站。數(shù)分鐘后，氫氣注滿卡車儲(chǔ)氫罐，足以使這輛卡車一口氣開到300公里外的成都。
??如今，每天有數(shù)百輛氫能卡車穿梭于成都、重慶以及周邊城市，在“成渝氫走廊”上疾馳。
??搶抓氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，川渝攜手打造“成渝氫走廊”，陸續(xù)迎來(lái)階段性進(jìn)展。來(lái)看位于這條“走廊”上的重慶九龍坡和四川自貢，如何緊緊抓住“氫能風(fēng)口”同發(fā)力、共答題。
??九龍坡 多個(gè)項(xiàng)目乘“氫風(fēng)”落地
??“相較傳統(tǒng)燃油車，氫能卡車動(dòng)力強(qiáng)勁，穩(wěn)定性和操控性也很好?！睏钗谋箅m然接觸氫能卡車才5個(gè)月，但對(duì)駕乘體驗(yàn)很滿意。
??1千克氫氣燃燒所產(chǎn)生的能量是1千克汽油的3倍、1千克酒精的3.9倍、1千克焦炭的4.5倍，而且，氫氣燃燒產(chǎn)生的物質(zhì)是H2O，比雨水還干凈。
??“早在2019年，我們就在全市率先布局燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)?！本琵埰聟^(qū)經(jīng)濟(jì)信息委四級(jí)調(diào)研員徐輝說。
??自2020年以來(lái)，九龍坡圍繞氫能頭部企業(yè)大力招商，招引7個(gè)項(xiàng)目，總投資171億元。
??世界最大汽車零部件企業(yè)德國(guó)博世落地，2023年11月2日，博世氫動(dòng)力系統(tǒng)（重慶）有限公司新工廠在陶家投用；
??國(guó)鴻氫能科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目過渡廠房裝修完成，已具備年產(chǎn)動(dòng)力系統(tǒng)2000套、電堆3000套的生產(chǎn)條件；
??博世重型電驅(qū)橋項(xiàng)目，計(jì)劃投入1億元，布局產(chǎn)品研發(fā)設(shè)備和8條生產(chǎn)線，目前已進(jìn)行小批量生產(chǎn)，2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近4500萬(wàn)元。
??去年12月，九龍坡還出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，提出投資200億元，打造“西部氫谷”的目標(biāo)。
??以龍頭企業(yè)為帶動(dòng)，以特色園區(qū)為載體，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和人才集聚與培養(yǎng)，九龍坡氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條已見雛形。
??自貢 內(nèi)培外引構(gòu)建“氫”鏈條
??自貢，也圍繞“氫”做文章，目標(biāo)是打造氫能裝備制造先行區(qū)。
??“自貢是全國(guó)CNG/LNG裝備發(fā)源地，在壓縮機(jī)、壓力容器、閥門密封件等方面具有特色競(jìng)爭(zhēng)力，擁有高壓可燃?xì)怏w充裝、儲(chǔ)運(yùn)、加注裝備鏈上企業(yè)40戶，能夠快速向氫能裝備制造轉(zhuǎn)換?！弊载暿薪?jīng)濟(jì)信息化局黨組成員、副局長(zhǎng)雍翰說。
??去年11月，自貢成立了氫能產(chǎn)業(yè)招商工作推進(jìn)組，現(xiàn)已招引東方鍋爐儲(chǔ)氫裝備產(chǎn)業(yè)園、蜀道氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)園、東方鍋爐氫能裝備產(chǎn)業(yè)園三大項(xiàng)目。
??今年1月，自貢又出臺(tái)了“氫能裝備制造十條”產(chǎn)業(yè)支持政策，組建50億元產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)引導(dǎo)基金，全力布局建設(shè)6000余畝氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)園，持續(xù)招引氫能裝備制造領(lǐng)域龍頭企業(yè)，進(jìn)一步補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈。通過整合騰挪閑置低效工業(yè)用地，該產(chǎn)業(yè)園區(qū)目前已儲(chǔ)備10萬(wàn)平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房，陸港片區(qū)儲(chǔ)備工業(yè)用地熟地516畝。
??雍翰介紹，自貢正按照“一園兩片區(qū)”，即以氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)園，西南（自貢）國(guó)際陸港片區(qū)和東鍋產(chǎn)業(yè)園片區(qū)為載體，布局氫能科研基地、加氫綜合能源站和節(jié)能環(huán)保裝備、化工容器、氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)。
??目前，自貢已聚集東方鍋爐、中昊黑元化工等氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)17戶，簽約東方鍋爐儲(chǔ)氫裝備、蜀道氫能裝備、東方鍋爐氫能裝備等項(xiàng)目。
??雙方 沿“氫走廊”相向而行
??如果沒有商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，產(chǎn)業(yè)發(fā)展就是一句空話。
??2021年11月，“成渝氫走廊”正式貫通，這條走廊規(guī)劃了兩條城際線路和一條直達(dá)干線，九龍坡和自貢，都是“氫走廊”的重要節(jié)點(diǎn)。
??數(shù)據(jù)顯示，川渝兩地已累計(jì)投入運(yùn)營(yíng)氫燃料電池汽車超900輛，建成加氫站26座，自動(dòng)駕駛及車路協(xié)同測(cè)試道路里程累計(jì)已超過2200公里。
??徐輝介紹，九龍坡轄區(qū)的慶鈴汽車、瀧通科技等企業(yè)，在“氫走廊”上累計(jì)投放燃料電池汽車125輛，累計(jì)行駛里程突破420萬(wàn)公里，承運(yùn)貨物13萬(wàn)余噸。“氫能應(yīng)用場(chǎng)景的多點(diǎn)開花，對(duì)全區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了重要的樣板作用?！毙燧x說，2023年，九龍坡氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.6億元，增速32.5%。氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、氫能商用車產(chǎn)量、氫能汽車核心零部件產(chǎn)量均位居重慶第一。
??下一步，九龍坡將重點(diǎn)圍繞燃料電池汽車、燃料電池系統(tǒng)及零部件等關(guān)鍵領(lǐng)域，拓展氫能新技術(shù)、新模式的試點(diǎn)示范，加快突破氫能與燃料電池相關(guān)的產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)技術(shù)，推動(dòng)技術(shù)自主化、產(chǎn)業(yè)化。其目標(biāo)是，到2027年，完成氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)培育，實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車在成渝地區(qū)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值200億元；到2030年，成為國(guó)內(nèi)具有影響力的氫燃料示范應(yīng)用區(qū)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值400億元。
??2019年積極融入“成渝氫走廊”建設(shè)的自貢，全力參與打造氫燃料電池汽車示范城市，大力支持企業(yè)參與氫能多領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景打造。雍翰介紹，去年7月，自貢建成四川首個(gè)氫能重卡物流園，12輛氫能重卡投入使用，構(gòu)筑首條氫能物流示范線，首座加氫綜合能源站也將于今年建成。
??接下來(lái)，自貢將持續(xù)聚焦氫能裝備制造，突出綠氫電解槽、裂解裝備、儲(chǔ)運(yùn)加注主攻方向，不斷加大科技創(chuàng)新、企業(yè)培引、園區(qū)建設(shè)和政策支持力度，努力打造氫能裝備制造先行區(qū)。力爭(zhēng)到2025年簽約3戶以上氫能裝備企業(yè)，研發(fā)應(yīng)用3—5套氫能裝備，2027年氫能產(chǎn)值力爭(zhēng)達(dá)到50億元。
??新重慶-重慶日?qǐng)?bào)記者 佘振芳
