??7月5日，首屆“重慶低空飛行競賽季”啟動(dòng)。由此開始一直到8月底，重慶的天空將熱鬧紛呈，上千場次的低空飛行比賽，將火熱一整個(gè)暑期。主要有四大賽事活動(dòng)：重慶市第一屆模擬飛行競賽的選拔賽、2024四面山飛行運(yùn)動(dòng)季暨全國滑翔傘邀請賽、2024中國航空科普大會(huì)暨第八屆全國青少年無人機(jī)大賽、2024大金佛山低空旅游啟動(dòng)儀式暨全國航空運(yùn)動(dòng)邀請賽。一系列盛事，充分展現(xiàn)出人們對(duì)天空的夢想、對(duì)飛行的渴望，也讓人看到了“有重慶特色”的低空經(jīng)濟(jì)。今日，一起聚焦。
??飛行行家千場競技
??模擬飛行、空中足球、協(xié)同穿越、滑翔傘競速······在重慶，上千場次的低空飛行競技，將占據(jù)接下來的整個(gè)暑期。來自全國30多個(gè)省份的近2萬名選手，將在山城的天空中自由競技。這是全國首次以賽季形式舉辦的低空盛事，也是全國低空飛行賽中，人數(shù)最多、項(xiàng)目最多、范圍最廣的綜合大賽。四個(gè)飛行賽，有三個(gè)都是“全國賽”，競技感、專業(yè)值“拉滿”。
??在開幕式上，中國首批航天員、國家一級(jí)飛行員趙傳東，亮相助威。在江津四面山的滑翔傘營地，中國滑翔傘國家隊(duì)，將參與“全國滑翔傘邀請賽”的角逐。在南川金佛山的航空飛行營地，全國航空運(yùn)動(dòng)邀請賽，邀請到了滑翔傘的世界冠軍 、也是蟬聯(lián)三年冠的全國冠軍。飛行的行家們，將在上千場次競技中，親自上場，“帶飛”更多的“未來飛行家”，在低空競自由，就是在奔赴下一場萬億級(jí)藍(lán)海。2023年，全國首批“國產(chǎn)通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn)城市”重慶位列其中。當(dāng)更多的飛行規(guī)則出爐，低空空域的瓶頸不斷突破，逐夢星空的天時(shí)，已經(jīng)到來。
??根據(jù)工信部發(fā)布的《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告》，2023年，中國低空經(jīng)濟(jì)的規(guī)模，已突破5千億元，增速達(dá)33.8%。樂觀預(yù)計(jì)，到2026年，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬億元。3年時(shí)間里，規(guī)模“翻一倍”，也就是說，高增速必須保持。這是一條狂飆的賽道，有著漫長的產(chǎn)業(yè)鏈。以重慶為例，已初步形成從研發(fā)、到制造、到服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈，關(guān)鍵材料和關(guān)鍵部件，都能實(shí)現(xiàn)“本地配套”，僅兩江新區(qū)就已聚集起22家“低空企業(yè)”，在3年計(jì)劃里，包括“低空”在內(nèi)的空天信息產(chǎn)業(yè)，規(guī)模將突破千億元。
??天時(shí)地利 競逐低空正當(dāng)好
??坐直升機(jī)，去“兜風(fēng)”；打個(gè)“飛的”，去游河；或者，滑翔在山水間，浮光掠影一番。低空飛行，正在逐漸走進(jìn)人們的日常。而在這背后，重慶的低空經(jīng)濟(jì)，早已占據(jù)“起飛”的地利。作為依山而建、臨水而居的山城，重慶集大山區(qū)、大城市、大農(nóng)村、大庫區(qū)于一體，相當(dāng)于坐擁了開發(fā)低空應(yīng)用的天然場景。
??在低空經(jīng)濟(jì)中，低空制造業(yè)是基礎(chǔ)支撐，這無疑也是重慶的擅長之處。僅以產(chǎn)業(yè)鏈中的核心部件——發(fā)動(dòng)機(jī)為例，宗申航發(fā)的活塞航空發(fā)動(dòng)機(jī)，牢牢占據(jù)國內(nèi)市場份額第一，是業(yè)界的龍頭。其他“重慶造”的低空特產(chǎn)，也頗為亮眼，如：氫動(dòng)力無人機(jī)、垂直起降器、飛行汽車等。其中，大都出自兩江新區(qū)，作為重慶低空經(jīng)濟(jì)的主陣地，兩江新區(qū)目前已集聚起上百家“空天信息”的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。低空經(jīng)濟(jì)所在的空域、所需的技術(shù)，與空天信息產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)契合”，與智能網(wǎng)聯(lián)汽車“強(qiáng)相關(guān)”，重慶布局的“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，也為低空經(jīng)濟(jì)“起高樓”，打下了“地基”。重慶如何讓低空經(jīng)濟(jì)更快“飛起來”？答案是：讓更多飛行器飛起來。低空競技“催熱”的天空，也是這片熱土競逐低空賽道，顯示出的“天時(shí)地利”。
??在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，天時(shí)和地利，重慶都有了，具備“先行”優(yōu)勢。重慶已“先行”設(shè)立了首批“低空經(jīng)濟(jì)先行區(qū)”，分別是：巴南、永川、大足、梁平、武隆和兩江新區(qū)。這6個(gè)先行區(qū)的共同特點(diǎn)是：產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、應(yīng)用場景多，政策力度大。而這些先行標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)也“放諸重慶皆準(zhǔn)”。低空經(jīng)濟(jì)從蓄勢“待飛”到振翅“騰飛”，關(guān)鍵一步在于，應(yīng)用場景“飛”進(jìn)百姓家，也就是天時(shí)、地利之外的人和。
??先行區(qū)先行 萬般場景聚“人和”
??從今年初開始，每天一架8座小飛機(jī)，在重慶黔江、萬州、梁平、永川等幾地，來回穿梭，一張票179元。短途的飛行，4000米的巡航高度，正好適合觀光。低空經(jīng)濟(jì)的魅力，自此，顯山露水。但低空的想象空間，遠(yuǎn)不止于此。作為新質(zhì)生產(chǎn)力和戰(zhàn)新興產(chǎn)業(yè)的代表，“低空”打開了一片新天地。誰能馳騁其中、翱翔低空？就看，誰能把更多的空天信息能力，帶到人們身邊。重慶的6個(gè)低空經(jīng)濟(jì)先行區(qū)，將在兩年的時(shí)間里，摸著石頭過河，摸索出各有側(cè)重的創(chuàng)新場景，“復(fù)制”到重慶更廣的低空領(lǐng)域。
??巴南區(qū)，90%是鄉(xiāng)村，“低空+農(nóng)業(yè)”的場景，最能找到安放之處。永川聚焦”低空+基建“，并試點(diǎn)飛行人才的培訓(xùn)。大足打造飛行器維修等，相關(guān)保障類基地。梁平，開發(fā)低空文旅的新業(yè)態(tài)，打造城市空中交通體系。武隆，試點(diǎn)低空應(yīng)急救援，把”低空+城市管理“，規(guī)劃得明明白白。兩江新區(qū)，更是在先行區(qū)中“先行”了一步，打造低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈。一大批“低空”項(xiàng)目，在先行區(qū)簽約落地。熱鬧的天空上，將有越來越多的人，以越來越多的飛行方式，頻頻飛過。
??群雄逐鹿的風(fēng)口，特色化、差異化，往往是脫穎而出的突破口。在重慶交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授 王勇看來，重慶作為全國工業(yè)重鎮(zhèn)，擁有低空制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，當(dāng)前正圍繞完善產(chǎn)業(yè)鏈、優(yōu)化服務(wù)鏈、提升價(jià)值鏈，不斷推進(jìn)培育新質(zhì)生產(chǎn)力所需的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，構(gòu)建橫跨航空制造、信息通訊、人工智能、智慧交通、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等多個(gè)新興領(lǐng)域的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系。重慶設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)先行示范區(qū)，低空經(jīng)濟(jì)先行示范區(qū)與先進(jìn)制造業(yè)緊密相連，又與數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新型消費(fèi)等相互交融。通過龍頭帶動(dòng)，推動(dòng)“低空+”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，重點(diǎn)聚焦城市低空文旅、低空應(yīng)急救援、低空交通以及低空物流樞紐的設(shè)施布局建設(shè)，并將發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)所需空域資源和通航起降點(diǎn)納入全市統(tǒng)一規(guī)劃布局，著力于實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、流通、銷售等全鏈條環(huán)節(jié)的“云端”銜接，推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化和現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型，賦能城鄉(xiāng)融合發(fā)展。
??從起飛到高飛 向“上”要發(fā)展
??低空飛行，帶動(dòng)上下游鏈條，橫跨一二三產(chǎn)業(yè)，描繪出“低空經(jīng)濟(jì)+”的藍(lán)圖。但在低空經(jīng)濟(jì)賽道，僅僅“密集飛行”還不夠，還需要“高飛”，向高質(zhì)量要發(fā)展：研發(fā)更豐富的低空產(chǎn)品、搭建更完善的低空體系，實(shí)現(xiàn)“更大眾”的低空消費(fèi)。讓更多人感受“低空的美好”，讓更多人覺得：天空——值得仰望！這也是發(fā)展“低空”的初衷和原動(dòng)力。
