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重慶著力打造內(nèi)陸開(kāi)放綜合樞紐

2024-07-29 09:16:00  來(lái)源:新華社

新華社重慶7月28日電(記者李曉婷)夏日炎炎,地處三峽庫(kù)區(qū)的重慶華峰化工有限公司產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi),一車車裝載己二酸化工產(chǎn)品的貨車接連駛出,不久后,這些產(chǎn)品將由涪陵區(qū)龍頭港鐵路專用線搭乘西部陸海新通道出海,最終抵達(dá)歐洲、東南亞等地區(qū)。

“己二酸聽(tīng)起來(lái)陌生,卻是日常生活中必不可少的中間體材料,是尼龍、可降解塑料、聚氨酯樹(shù)脂、合成革、合成橡膠等的主要原料。公司的己二酸產(chǎn)品出口到了40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。”重慶華峰化工有限公司高級(jí)質(zhì)量管理經(jīng)理?xiàng)罱ㄐ抡f(shuō)。


裝滿己二酸產(chǎn)品的貨車駛離重慶華峰化工有限公司。 新華社記者 王全超 攝

地處“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)上的重慶具有承東啟西、通江達(dá)海的區(qū)位優(yōu)勢(shì),打造內(nèi)陸開(kāi)放綜合樞紐是重慶的一大使命,暢行的通道則是內(nèi)陸開(kāi)放綜合樞紐應(yīng)有之義。


西部陸海新通道中老泰馬跨境鐵路班列在重慶江津小南埡站發(fā)車。新華社記者 唐奕 攝

“以往我們的產(chǎn)品都是運(yùn)到上海港或?qū)幉ǜ?,再走海運(yùn)。今年涪陵區(qū)龍頭港鐵路專用線開(kāi)通,貨物可直接從涪陵運(yùn)至廣西欽州港出海,時(shí)間比以往縮短約20天?!睏罱ㄐ抡f(shuō),“公司正在印尼建設(shè)新的生產(chǎn)基地,將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)?!?

近日,來(lái)自泰國(guó)的20柜再生紙漿從廣西欽州港運(yùn)抵重慶魚(yú)嘴專用線,銜接果園港江船最終抵達(dá)永川碼頭。

“通過(guò)‘多次中轉(zhuǎn)’功能,我們?cè)谶M(jìn)境地就可以一次性辦理全程轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),在線完成一次性申請(qǐng),切實(shí)提高了貨物在港口的運(yùn)轉(zhuǎn)效率?!敝貞c理文造紙有限公司物流經(jīng)理張靜萍表示,這種新模式節(jié)約了將近2天的物流時(shí)間。

擴(kuò)大鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn)范圍、完善鐵海聯(lián)運(yùn)“一碼通”、提升“陸海鏈”金融服務(wù)水平……一系列改革舉措讓物流之網(wǎng)越織越密。

今年上半年,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行數(shù)量同比增長(zhǎng)22.7%,今年以來(lái)西部陸海新通道服務(wù)范圍持續(xù)擴(kuò)大,新增黔江、樂(lè)山北、東川、黎塘站、六景等9個(gè)鐵路站點(diǎn)。


在位于重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)的團(tuán)結(jié)村中心站,重慶海關(guān)工作人員對(duì)經(jīng)中歐班列出口至德國(guó)、波蘭等國(guó)的機(jī)械設(shè)備和日用百貨進(jìn)行查驗(yàn)。新華社發(fā)

物流帶經(jīng)貿(mào),經(jīng)貿(mào)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)如火如荼,產(chǎn)業(yè)園建成后將進(jìn)一步把通道物流優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、開(kāi)放優(yōu)勢(shì)。

不久前,中冶賽迪冶金機(jī)電裝備成套項(xiàng)目入駐重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園,將建設(shè)全自主變頻傳動(dòng)裝置、大功率柔性電源和新型電力系統(tǒng)電力電子裝置等核心電氣裝備項(xiàng)目,冶金和機(jī)電成套裝備基地。

中冶賽迪相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園西向可通過(guò)中歐班列聯(lián)通歐亞大陸,南向可通過(guò)西部陸海新通道輻射東南亞,企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)一步降低,有助于打造產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

重慶市政府口岸物流辦主任楊琳說(shuō),未來(lái)將進(jìn)一步強(qiáng)化西部陸海新通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心功能,加快構(gòu)建現(xiàn)代化多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系,努力在打造陸海并濟(jì)的綜合物流樞紐上,形成一批標(biāo)志性改革成果。

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