8月下旬，重慶被國家賦予打造區(qū)位門戶復(fù)合型國際航空樞紐的新定位。
9月3日，我市收到了來自中國民用航空局的“大禮包”——
當(dāng)天，中國民用航空局與重慶市人民政府在重慶簽署《全面推動重慶民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》（以下簡稱《協(xié)議》），雙方將攜手加快將重慶打造成區(qū)位門戶復(fù)合型國際航空樞紐、西部地區(qū)國際航空貨運(yùn)樞紐等，推動重慶民航高質(zhì)量發(fā)展。
江北國際機(jī)場吞吐量位居全國第六
國際航空樞紐是航空運(yùn)輸服務(wù)體系的核心節(jié)點(diǎn)，是現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成，也是重慶建設(shè)交通強(qiáng)市的重要抓手。
近年來，看好重慶國際航空樞紐建設(shè)，航空公司加大在渝投入力度，一批項目正加快落地見效。
8月22日，我國唯一載國旗飛行的貨運(yùn)航空公司——中國國際貨運(yùn)航空有限公司重慶分公司正式揭牌，將投放3架寬體全貨機(jī)開展運(yùn)營。
5月31日，遼寧方大集團(tuán)實(shí)業(yè)有限公司旗下的方大航空國際總部在重慶揭牌成立。
航空公司持續(xù)加碼重慶，推動重慶國際航空樞紐建設(shè)快馬加鞭，重慶空中大通道不斷織密。
2023年，江北國際機(jī)場旅客吞吐量位居西部第二、全國第六；累計開通國際及地區(qū)航線116條。
“大禮包”多方面賦能
“這個‘大禮包’就像及時雨，將在多方面賦能重慶民航高質(zhì)量發(fā)展?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
根據(jù)此次簽署的《協(xié)議》，雙方將在六方面進(jìn)行合作，除了共同加快打造區(qū)位門戶復(fù)合型國際航空樞紐外，還包括持續(xù)提升機(jī)場綜合保障能力，強(qiáng)化空管保障能力建設(shè)，加快推動重慶航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，支持鼓勵民航單位在渝發(fā)展，建立合作協(xié)調(diào)機(jī)制等。
在加快打造區(qū)位門戶復(fù)合型國際航空樞紐方面，明確了強(qiáng)化國際航空樞紐建設(shè)政策體系支持，加快構(gòu)建區(qū)位優(yōu)勢突出的國際航線網(wǎng)絡(luò)，推動重慶打造西部地區(qū)國際航空貨運(yùn)樞紐，著力強(qiáng)化重慶區(qū)位門戶復(fù)合型國際航空樞紐在服務(wù)推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、共建西部陸海新通道、推進(jìn)新時代西部大開發(fā)等方面的支撐作用。
在發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)方面，雙方將合作建設(shè)低空航行服務(wù)體系，加快提升低空空域服務(wù)與管理能力，打造通用航空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，拓展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景等。
五方面聚力打造區(qū)位門戶復(fù)合型國際航空樞紐
“有了《協(xié)議》加持，重慶未來將從五方面聚力打造區(qū)位門戶復(fù)合型國際航空樞紐。”市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
一是進(jìn)一步謀劃重大項目布局，提前謀劃梳理我市運(yùn)輸機(jī)場布局需求，推動納入國家規(guī)劃。
二是進(jìn)一步加快在建項目建設(shè)，提速推進(jìn)江北國際機(jī)場T3B航站樓及第四跑道工程建設(shè)，力爭2025年上半年投用。
三是進(jìn)一步加快推進(jìn)前期工作，我市將加強(qiáng)與國家相關(guān)部委銜接，加快推動民航重大項目前期工作。
四是進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整重慶地區(qū)空域結(jié)構(gòu)，逐步建立與成渝世界級機(jī)場群建設(shè)相匹配的空域格局。
五是加快建設(shè)便捷的樞紐集疏運(yùn)體系，為實(shí)現(xiàn)“零距離換乘、無縫化銜接”，我市將加快推進(jìn)軌道交通15號線（曾家-江北國際機(jī)場T3航站樓-兩江影視城）建設(shè)，完善江北國際機(jī)場周邊高（快）速路網(wǎng)。
