共和國巡禮 | 走進(jìn)山城重慶，看75年巴山蜀水間的滄桑巨變

央視網(wǎng)消息：75載風(fēng)華盛，奮勇爭先譜新篇。歡迎收看慶祝中華人民共和國成立75周年特別節(jié)目《奮進(jìn)強(qiáng)國路 闊步新征程·共和國巡禮》。接下來，我們一起走進(jìn)重慶。 

重慶，地處我國西南腹地，是全國轄區(qū)面積最大、人口最多，也是最年輕的直轄市。

這里是“紅巖精神”的發(fā)源地，是長江上游經(jīng)濟(jì)中心、全國先進(jìn)制造業(yè)基地。

重慶處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、西部陸海新通道等國家戰(zhàn)略疊加，讓這座城市在國家區(qū)域發(fā)展和對(duì)外開放格局中，具有獨(dú)特而重要的地位。

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記三次親臨重慶考察指導(dǎo)，提出堅(jiān)持“兩點(diǎn)”定位、實(shí)現(xiàn)“兩地”“兩高”目標(biāo)、發(fā)揮“三個(gè)作用”和推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等重要指示要求。

今年4月，習(xí)近平總書記在重慶考察時(shí)賦予重慶“奮力打造新時(shí)代西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、內(nèi)陸開放綜合樞紐”的新使命，為做好重慶工作注入了強(qiáng)大動(dòng)力、指明了前進(jìn)方向。

加快樞紐建設(shè) “山城”聯(lián)通世界

下面，就讓我們通過空中視野，一起走進(jìn)充滿魅力與活力的重慶！

北緯30°東經(jīng)106°——這里是重慶。

中西部地區(qū)唯一的直轄市，長江上游的經(jīng)濟(jì)中心。

長江、嘉陵江和烏江川流而過，秦巴山和武陵山延綿不絕，壯美三峽詩頌千秋。“山城”“江城”“霧都”“橋都”……什么名字，也概括不完它的特色。

它高樓林立、層次豐富，人稱“賽博朋克”之城；它上天入地、飛檐走壁，被譽(yù)為“8D魔幻”之都。

重慶是全國唯一兼具水、陸、空、生產(chǎn)服務(wù)和商貿(mào)服務(wù)五種類型的國家物流樞紐，長江“黃金水道”萬噸貨輪直達(dá)上海。中歐班列（重慶）國際鐵路大通道在此開啟，如今已通達(dá)歐亞113個(gè)城市，累計(jì)開行1.6萬列，貨值超5400億元。

陸海新通道在此通達(dá)全球123個(gè)國家地區(qū)、514個(gè)港口，“Y”字形多式聯(lián)運(yùn)跨越山海，走向世界。

從二十世紀(jì)六十年代開始，重慶就開啟了它的橋梁的建設(shè)之路。如今，2萬座各式橋梁飛架在重慶的城市、鄉(xiāng)村，105座特大橋橫跨重慶大江大河。重慶橋梁創(chuàng)造了17項(xiàng)世界之最，有9項(xiàng)至今仍保持著世界之最的紀(jì)錄。

今天的重慶，高鐵里程已突破1000公里。重慶、四川聯(lián)合打造的“1小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈，讓高鐵實(shí)現(xiàn)“公交化”運(yùn)行，每天超過100萬人便利地往來于成渝兩地。隨著米字型高鐵網(wǎng)的建設(shè)，2030年，重慶將1小時(shí)抵達(dá)成都、貴陽，3小時(shí)暢達(dá)周邊省會(huì)，6小時(shí)抵北京、上海和廣州深圳。

重慶江北國際機(jī)場年旅客吞吐量位居全國八大機(jī)場之一，每天有13萬人次的旅客從這里飛往全國，乃至世界各地。

今天的重慶，正打造全國先進(jìn)制造業(yè)基地。每分鐘就有2輛汽車在重慶下線駛向全國乃至世界，全球每三臺(tái)筆記本電腦就有一臺(tái)“重慶造”。

今天的重慶，已成為最受歡迎的國際旅游目的地。每一位重慶人無不自豪于這方山水、這片土地，感受這里的溫暖，領(lǐng)略這里的堅(jiān)毅。

今天的重慶，正奮力打造新時(shí)代西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、內(nèi)陸開放綜合樞紐，在西部大開發(fā)中發(fā)揮支撐作用，在“一帶一路”中發(fā)揮帶動(dòng)作用，在長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展中發(fā)揮示范作用。

這里就是——樞紐重慶！