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黔江駕校學(xué)車(chē)費(fèi)用終于降了

2016-09-05 11:29:47  來(lái)源:黔江社會(huì)經(jīng)濟(jì)  作者:SystemMaster

這幾天來(lái),在黔江人的微信朋友圈里都被一條利好消息刷屏——在黔江學(xué)駕駛費(fèi)用終于降了!這個(gè)消息,無(wú)疑讓很多想學(xué)車(chē)的黔江市民大快人心?!斑@個(gè)喜訊來(lái)得太及時(shí),我一直都想學(xué)車(chē),但始終覺(jué)得黔江學(xué)費(fèi)偏高,尤其是相比周邊區(qū)縣,黔江學(xué)費(fèi)高得有點(diǎn)離譜,在石柱縣的駕校學(xué)費(fèi)只要3300元,而黔江都在五六千元之間徘徊……”市民林前進(jìn)說(shuō)。

據(jù)了解,黔江區(qū)這次促使其學(xué)駕駛費(fèi)用降價(jià)的手段,主要是通過(guò)“先學(xué)后付+計(jì)時(shí)學(xué)車(chē)”模式,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)員,首次只需繳納理論培訓(xùn)、稅收、學(xué)員保險(xiǎn)費(fèi)、學(xué)籍注冊(cè)資料費(fèi)等資費(fèi)共計(jì)1000元。之后,通過(guò)自主網(wǎng)絡(luò)預(yù)約教練和教學(xué)時(shí)段,按課時(shí)收費(fèi),先學(xué)車(chē)后付費(fèi)。與傳統(tǒng)模式相比,計(jì)時(shí)學(xué)車(chē)正常結(jié)業(yè)需要78個(gè)學(xué)時(shí),其中理論培訓(xùn)30個(gè)學(xué)時(shí)、實(shí)際操作40個(gè)學(xué)時(shí),模擬教學(xué)8個(gè)學(xué)時(shí),模擬學(xué)時(shí)不收費(fèi),學(xué)員正常學(xué)習(xí)結(jié)業(yè),不含考試費(fèi)共計(jì)需要的費(fèi)用約在4000元左右,學(xué)車(chē)將變得更加經(jīng)濟(jì)方便。

記者獲悉,日前,黔江區(qū)已開(kāi)始全面啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)“先學(xué)后付+計(jì)時(shí)學(xué)車(chē)”新模式,該種模式已在全區(qū)6所駕校予以推行。參加機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)的學(xué)員,不僅可以根據(jù)實(shí)際情況和意愿選擇質(zhì)量高、服務(wù)好的區(qū)內(nèi)駕校,自主選擇培訓(xùn)時(shí)間、選擇教練員,實(shí)現(xiàn)“一人一車(chē)一教練”服務(wù)方式,自主選擇繳費(fèi)方式,改變一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用的模式,實(shí)行按學(xué)時(shí)收費(fèi),先學(xué)后付費(fèi)的方式。同時(shí),學(xué)員還可以客觀評(píng)價(jià)教練員,對(duì)教學(xué)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。

據(jù)黔江區(qū)一駕校主要負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)在全區(qū)推行的“先學(xué)后付”有兩種模式,首先可以到駕校報(bào)名,再預(yù)約教練;其次可以在手機(jī)上下載安運(yùn)公司的“安安e駕”APP,在上面進(jìn)行注冊(cè)、登記、預(yù)約教練、先學(xué)后付。

對(duì)此,為實(shí)現(xiàn)全區(qū)駕校集中啟動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)和規(guī)范統(tǒng)一的管理模式,區(qū)運(yùn)管處還專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)科技公司,開(kāi)發(fā)了黔江區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員計(jì)時(shí)預(yù)約管理系統(tǒng),區(qū)內(nèi)6所駕校將集中使用同一個(gè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)科目理論培訓(xùn)、科目二、科目三模擬訓(xùn)練、實(shí)車(chē)科目培訓(xùn)管理系統(tǒng)一站式培訓(xùn)服務(wù)。

區(qū)運(yùn)管處相關(guān)責(zé)任人說(shuō),通過(guò)采取“先學(xué)后付+計(jì)時(shí)學(xué)車(chē)”這種模式,使學(xué)員學(xué)車(chē)時(shí)間更方便,也降低了學(xué)員學(xué)車(chē)的費(fèi)用,讓廣大學(xué)員可以根據(jù)自己的實(shí)際情況,合理選擇駕校和教練,同時(shí)倒逼駕校提高服務(wù)質(zhì)量、教練員提高業(yè)務(wù)素質(zhì),顛覆了以往多年來(lái)的傳統(tǒng)學(xué)車(chē)模式。

編輯:微知 責(zé)任編輯:顏勁

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