11月5日起，黔江區(qū)正式啟動貨車超限超載、非法改裝治理工作。記者從區(qū)治超工作領導小組辦公室獲悉，黔江區(qū)將開展集中治理工作，強化車輛源頭監(jiān)管、加大貨物源頭監(jiān)管、嚴格路面執(zhí)法監(jiān)管、健全道路運輸市場發(fā)展機制。同時，從11月5日起，加強貨車超限超載治理工作進入集中治理階段，將開展公路貨車違法超限超載行為路面整治、車輛運輸車治理、貨車非法改裝政治、貨車裝載源頭治理四個專項行動。
強化車輛源頭監(jiān)管
開展貨車產品清理，集中開展貨車銷售市場清理，對擅自銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的，銷售拼裝的機動車或者銷售擅自改裝的機動車的，依法嚴厲處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
嚴格貨車登記檢驗。嚴把注冊登記關，對不符合標準、與《車輛生產企業(yè)及產品公告》不一致的車輛，不得予以注冊登記;對檢驗不合格的車輛，不得出具檢驗合格報告;對于檢驗機構不按照國家安全技術標準進行檢驗，或者未經檢驗即出具檢驗報告等虛假檢驗結果的，依法給予處罰。
加強市場準入管理。嚴把營運車輛技術關，對不符合相關規(guī)定的車輛，不得允許進入道路運輸市場;禁止大件運輸專用車輛從事普通貨物運輸。
嚴厲查處非法改裝。加強對貨車的執(zhí)法檢查，發(fā)現(xiàn)非法改裝，責令恢復原狀并依法處罰。加強維修市場監(jiān)管。依法查處非法經營、無證經營、違法改裝、拼裝和承修報廢車等違法行為。機動維修企業(yè)從事貨車非法改裝的，將依法查處。
加大貨物源頭監(jiān)管
將認真做好礦山、水泥、物流園區(qū)等貨物集散地排查工作，確定符合標準的貨運源頭單位，報區(qū)政府批準后向社會公布;引導重點貨運源頭單位認真履行治超責任，嚴懲放行超限超載車輛行為。今年底前，完成對公路沿線的非法煤場、砂石料場及其他貨物分裝站場的排查和取締工作，杜絕貨車中途加載。
嚴格路面執(zhí)法監(jiān)督
建立路面聯(lián)合執(zhí)法機制。建立聯(lián)合執(zhí)法協(xié)作機制，以超限檢測點為依托，完善聯(lián)合執(zhí)勤、一站式查處工作機制，推動聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化。執(zhí)行國家統(tǒng)一處罰標準，對于認定為超限超載的車輛，嚴格按照相關規(guī)定處于罰款、記分及其他處罰。嚴格實施“一超四罰”，執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)超限超載車輛，除依法責令卸載并處罰外，還將對貨運場經營者實施處罰，構成犯罪的，移送司法機關，依法追究刑事責任。逐步完善道路監(jiān)控網絡。
健全道路運輸市場發(fā)展機制
切實履行貨運企業(yè)的監(jiān)督檢查機制，督促落實貨運企業(yè)按照相關法律法規(guī)要求，全面落實安全生產主體責任，建立健全內部安全管理制度，做到守法經營、合法經營。鼓勵貨運企業(yè)集約化經營，積極推廣先進貨運車型。大力推進道路運輸企業(yè)信用體系建設，對超限超載行為建立信用記錄，對嚴重違法超限超載運輸車輛、貨物源頭單位和當事人實施聯(lián)合懲戒。積極探索實行超限超載車輛保險費率上浮機制。
據悉，各專項行動整治結束后，將總結經驗做法，進一步深化“政府主導、部門聯(lián)動、立足源頭、標本兼治”的治理原則，建立聯(lián)勤聯(lián)動的長效治理機制，推進貨運市場健康發(fā)展。(記者 羅躍)
編輯：微知 責任編輯：顏勁
