一是投入193億元建設(shè)國(guó)家級(jí)區(qū)域性鐵路運(yùn)輸樞紐,續(xù)建黔張常和渝懷二線鐵路86公里，推進(jìn)渝懷、黔萬(wàn)高鐵、黔恩、廣忠黔等鐵路開(kāi)工建設(shè)，打造“七干線兩樞紐”鐵路網(wǎng)絡(luò)。 二是投入168.5億元建設(shè)區(qū)域性公路運(yùn)輸樞紐，新建高速公路47公里、改建干線公路600公里、農(nóng)村公路1000余公里，建設(shè)黔石高速、黔永、黔遵高速，形成“1環(huán)4射”高速公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)318個(gè)撤并村100%通暢、自然村100%通達(dá)目標(biāo)。 三是投入6.5億元建成多航線開(kāi)放口岸機(jī)場(chǎng)和通用航空基地，增強(qiáng)武陵山機(jī)場(chǎng)輻射帶動(dòng)力，形成武陵山區(qū)重要空中門戶和旅游中轉(zhuǎn)港。 四是投入17億元構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，建成黔江北綜合客運(yùn)換乘樞紐和正陽(yáng)450萬(wàn)噸貨運(yùn)物流樞紐，形成客運(yùn)“零換乘”、貨運(yùn)“無(wú)縫銜接”綜合交通運(yùn)輸體系。 五是投入1億元保障綠色和安全交通，到2020年公交車480輛、出租車450輛、新增農(nóng)客線路40條，確保農(nóng)村客運(yùn)“開(kāi)得通、留得住”，促進(jìn)基本公共服務(wù)均等化。
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