按照全域旅游和旅游一體化要求，奉節(jié)著力推進(jìn)高速公路、高鐵、機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)聯(lián)”；打通與周邊省、市、縣的斷頭路及出口通道，提升既有國(guó)省縣道的通行能力，實(shí)現(xiàn)“外通”；積極推進(jìn)國(guó)省道、產(chǎn)業(yè)公路、農(nóng)村公路等地方公路網(wǎng)全面提速升級(jí)，實(shí)現(xiàn)“內(nèi)暢”，為縣域內(nèi)外旅游打造良好的交通基礎(chǔ)。
據(jù)了解，縣域路網(wǎng)提檔升級(jí)，實(shí)現(xiàn)“內(nèi)暢”，堅(jiān)持“全域旅游統(tǒng)攬、生態(tài)產(chǎn)業(yè)支撐、新型城鎮(zhèn)承載、區(qū)域中心帶動(dòng)”基本戰(zhàn)略，以現(xiàn)有的“一環(huán)八射六聯(lián)八支”公路骨架為基礎(chǔ)，實(shí)施國(guó)、省、縣干線公路提檔升級(jí)和農(nóng)村公路改造，實(shí)現(xiàn)縣域內(nèi)“1小時(shí)奉節(jié)”目標(biāo)。
快速推進(jìn)綜合交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)聯(lián)”
今年，將加快推進(jìn)G6911奉建高速公路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)渝宜高速公路、安來高速公路“十字架”。全力爭(zhēng)取對(duì)接巫開高速、萬(wàn)州至巫山南線高速前期工作。
“加快推進(jìn)鄭萬(wàn)高鐵奉節(jié)段建設(shè)，規(guī)劃安張鐵路和鄭萬(wàn)高鐵奉節(jié)至巫溪支線建設(shè)，實(shí)現(xiàn)鐵路‘十字架'?！笨h交委負(fù)責(zé)人介紹，盡快建成機(jī)場(chǎng)連接道，實(shí)現(xiàn)巫山機(jī)場(chǎng)與“三峽之巔”、白帝城、瞿塘峽景區(qū)的互聯(lián)互通。
同時(shí)，加快旅游碼頭的建設(shè)，全力推進(jìn)寶塔坪旅游碼頭提檔升級(jí)，實(shí)現(xiàn)水陸交通無縫銜接。
打通斷頭路實(shí)現(xiàn)“外通”
“將特色農(nóng)業(yè)示范區(qū)、鄉(xiāng)村旅游示范村、景區(qū)出境路、沿江產(chǎn)業(yè)路等具有代表性路段的安全護(hù)欄融入旅游元素，從材質(zhì)、顏色、形狀上保證安全護(hù)欄的多樣性、美觀性，進(jìn)一步助推奉節(jié)全域旅游發(fā)展?！痹撠?fù)責(zé)人說，實(shí)施重要交通節(jié)點(diǎn)互聯(lián)互通工程，新建草堂工業(yè)園區(qū)——巫山機(jī)場(chǎng)連接線、奉溪高速寂靜互通——紅灣子碼頭連接線、滬蓉高速奉節(jié)西互通——高鐵站連接線、奉建高速大溪互通——鶴峰鄉(xiāng)連接線，改建滬蓉高速夔門互通——白帝城景區(qū)入口連接線、滬蓉高速夔門互通——夔門港——寶塔坪旅游碼頭連接線。
“打通省、縣際景區(qū)出口通道，重點(diǎn)實(shí)施天坑地縫—龍橋—恩施大峽谷、高爐淌—火燒二壩—建始、高爐淌—巫山紅椿、吐祥—梅魁—龍缸旅游公路?！笨h交委負(fù)責(zé)人說，重點(diǎn)建設(shè)白帝城—草堂湖—三峽之巔、大風(fēng)埡—香樹坪（烏云頂）旅游公路。
同時(shí)，實(shí)現(xiàn)景景互通，重點(diǎn)規(guī)劃并向市級(jí)爭(zhēng)取縣城—公黃隧道—平安關(guān)門山—巫溪紅池壩—城口亢谷景區(qū)旅游大通道，實(shí)施興隆—太和—云霧貓兒梁、鶴峰—馮坪—興隆旅游公路、西部新區(qū)—天鵝湖—石崗—長(zhǎng)龍山旅游公路。
