2018年，奉節(jié)交委在原有養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，積極探索，擬在接下來工作中抓好“五重點”，提升農(nóng)村公路管養(yǎng)水平。
一是重點健全管理隊伍，擬采取委托執(zhí)法的方式，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)所配備1名監(jiān)管員，在村級養(yǎng)護(hù)站配備1名護(hù)路員，負(fù)責(zé)村級公路路產(chǎn)路權(quán)及附屬設(shè)施管理工作，實現(xiàn)縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員。
二是重點實現(xiàn)信息化管理，在加強(qiáng)現(xiàn)有重要橋隧監(jiān)管、路線路況監(jiān)管、高邊坡監(jiān)管、渡口安全監(jiān)管等信息化管理的基礎(chǔ)上，擬在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）逐步創(chuàng)建信息平臺，實現(xiàn)從市至縣、從縣至鄉(xiāng)的信息化管理。
三是重點完善養(yǎng)護(hù)體制，以完善村級養(yǎng)護(hù)站和社級養(yǎng)護(hù)組為工作重點，實現(xiàn)縣有公路局養(yǎng)護(hù)國省縣道、鄉(xiāng)有養(yǎng)護(hù)所養(yǎng)護(hù)鄉(xiāng)道、村有養(yǎng)護(hù)站養(yǎng)護(hù)村道、社有養(yǎng)護(hù)組養(yǎng)護(hù)通組公路的四級養(yǎng)護(hù)體系全覆蓋，實現(xiàn)農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%。
四是重點創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)模式，在采取分級管理模式的前提下，按照誰受益誰養(yǎng)護(hù)的原則，采用提高專業(yè)養(yǎng)護(hù)模式、健全協(xié)會養(yǎng)護(hù)模式、推廣承包養(yǎng)護(hù)模式、實施常態(tài)化義務(wù)養(yǎng)護(hù)模式等，提高養(yǎng)護(hù)工作效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
五是重點強(qiáng)化考核力度，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和辦法，對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作采取“一月一督查、一季度一通報、一年一評比”的方式進(jìn)行考核評比。并以養(yǎng)護(hù)管理考核占60%，交通民調(diào)考核占30%，信訪穩(wěn)定考核占10%的方式落實獎懲。
