物流配送中心分散、物流配送效率低下的狀況，隨著忠縣共同物流配送中心的建成，將得到大大改變。近日，記者在菜鳥(niǎo)鄉(xiāng)村重慶市忠縣共同物流配送中心看到，工作人員在對(duì)發(fā)往各地的快件進(jìn)行細(xì)致分揀和查驗(yàn)。
隨著快遞行業(yè)的迅速崛起，規(guī)范化管理，專業(yè)化運(yùn)行，顯得尤為重要。前不久，我縣在縣城長(zhǎng)航客運(yùn)碼頭附近建起共同物流配送中心，在原有郵政、村淘服務(wù)體系基礎(chǔ)上，整合圓通、申通、韻達(dá)等全縣13家快遞企業(yè)入駐，引入阿里鄉(xiāng)村菜鳥(niǎo)物流，施行統(tǒng)一管理和運(yùn)行。
“以前我縣各快遞公司的配送中心分散在縣城各處，存在物流車輛堵塞交通，快遞進(jìn)出時(shí)效低下，監(jiān)管不便等問(wèn)題。”縣商務(wù)局副局長(zhǎng)袁鵬介紹，該局結(jié)合創(chuàng)建電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣工作，積極引導(dǎo)縣內(nèi)快遞公司共同打造配送中心，啟動(dòng)“T+1”物流配送新模式，著力改變物流行業(yè)“小、少、散、弱”的局面。
“入駐物流配送中心后，我們的配送效率得到明顯提高，而且也擺脫了以往的一些窘境?！敝铱h共同物流配送中心負(fù)責(zé)人、圓通快遞忠縣公司總經(jīng)理秦巍說(shuō)，以前在縣城內(nèi)很難租到合適倉(cāng)儲(chǔ)用房，因此倉(cāng)庫(kù)分布在租金相對(duì)低廉的居民小區(qū)，物流車輛進(jìn)出十分困難，妨礙了道路不說(shuō)，還存在一定的安全隱患，也會(huì)給居民區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境帶來(lái)一定影響。
共同物流配送中心建立，除了方便管理快遞行業(yè)，更多的應(yīng)該考慮如何與農(nóng)村電商平臺(tái)甚至農(nóng)戶實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，更好地服務(wù)大眾，特別是滿足農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)民的物流需求 。
“農(nóng)村電商平臺(tái)發(fā)展得好不好，直接影響共同物流配送中心作用的發(fā)揮?！睋?jù)袁鵬介紹，我縣始終堅(jiān)持貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（社區(qū)）的電商項(xiàng)目?jī)?yōu)先支持，貧困村（社區(qū)）的扶持資金優(yōu)先安排，貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（社區(qū)）的電商站點(diǎn)優(yōu)先布局，貧困群眾的電商技能優(yōu)先培訓(xùn)，貧困地區(qū)的農(nóng)特產(chǎn)品優(yōu)先銷售，貧困家庭的就業(yè)崗位優(yōu)先提供的原則，推進(jìn)農(nóng)村電商平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完善城鄉(xiāng)物流共同配送體系。
目前，隨著我縣共同物流配送中心的建成投用，9條城鄉(xiāng)快運(yùn)專線的開(kāi)通，全縣物流配送中心和電商平臺(tái)（服務(wù)站）規(guī)范化管理，專業(yè)化運(yùn)行的格局已經(jīng)形成。
“企業(yè)也肩負(fù)著一定的社會(huì)責(zé)任，我們?cè)诩倪f農(nóng)副產(chǎn)品方面，采取保本甚至虧本的扶持辦法，得到群眾的認(rèn)同，土雞蛋、生鮮水果等寄遞也非常頻繁。”秦巍說(shuō)。
“下一步，我們將利用物流配送中心和電商平臺(tái)（服務(wù)站）構(gòu)建起的網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)龍頭企業(yè)、電商平臺(tái)帶動(dòng)，電商綜合服務(wù)站點(diǎn)輻射，開(kāi)展訂單預(yù)購(gòu)、網(wǎng)上預(yù)訂、農(nóng)產(chǎn)品眾籌等服務(wù)，使城市家庭與貧困戶精準(zhǔn)對(duì)接，打通以鮮食水果、蔬菜、肉類等為主的農(nóng)副產(chǎn)品出貨通道，讓物流配送中心和電商平臺(tái)（服務(wù)站）成為助推農(nóng)村精準(zhǔn)脫貧的推手?！痹i說(shuō)。
記者 趙軍
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