鄉(xiāng)村

“小黃車”開進村 大白李進了城

2021-10-09 10:35:45  來源:四川日報

10月8日,宜賓市江安縣陽春鎮(zhèn)姜廟村“金通·郵快驛站”里,投遞員舒春梅忙個不停。這個驛站開通前,當地村民需要到鎮(zhèn)上才能寄收包裹?,F(xiàn)在,交通運輸部門和郵政合作,快遞、包裹搭乘直達行政村的鄉(xiāng)村客運車輛,每天都可以方便地往返于鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊間。這些黃色的鄉(xiāng)村客運車輛,被鄉(xiāng)親們親切地稱為“小黃車”。

日前,省交通運輸廳、省商務廳、中國郵政集團有限公司四川省分公司簽署三方合作協(xié)議,推進“金通工程”交商郵合作,打造“四川品牌”縣鄉(xiāng)村三級物流商貿體系,“聯(lián)合打造農產品進城工業(yè)品下鄉(xiāng)綠色通道”是合作核心內容之一。

未來,四川的農村物流,除了快遞進村,還將發(fā)生哪些變化?

看試點

農產品進城工業(yè)品下鄉(xiāng)便利

江安縣是全省“金通工程·交郵快”試點縣,正在開展諸多示范,從中可見未來四川農村物流的雛形。

姜廟村的“金通·郵快驛站”,收集快遞只是常規(guī)業(yè)務之一。該驛站由郵政公司與5家快遞物流企業(yè)合作打造,具有客貨運輸、郵政快遞、農產品經銷等服務功能。

“姜廟村種植大白李5000畝,驛站與農業(yè)專合社合作,借助郵政‘金通暢行APP’云平臺,通過線上特色農產品商城和直播帶貨。”江安縣郵政分公司總經理夏春祥說, 客戶網上下單后,進駐驛站的快遞物流企業(yè)直接到農戶樹上摘果,利用貨運專線車和鄉(xiāng)村便民小客運進行貨物分流配送,可2小時進城、5小時到省、48小時直達省外目的地。

農產品進城的“路”暢達,工業(yè)品下鄉(xiāng)的“路”也通暢。

江安縣客運中心一隅,是剛建成的江安縣農村物流中心,近6000平方米的空間中設置了郵政處理、盒馬集市、全自動分揀中心、京東順豐快遞分撥等功能區(qū),標著“金通工程”字樣的車輛進進出出。

上千平方米面積的全自動分揀中心,安裝了全自動分揀設備,快遞、包裹被精準地投遞到有編號的小格子內?!懊總€小格子代表一個村,商品在這里可精準區(qū)分到村。”江安縣城鄉(xiāng)物流公司經理王亮蘭說,這個縣級農村物流中心整合集中了多家快遞企業(yè),大家集中分發(fā),集約利用共同的配送渠道——貨運專線轉載、客運班線搭載、便民小客運配送,可高效分流貨物,每家還可節(jié)約成本20%。

縣級農村物流中心是租賃的縣客運中心閑置場地??瓦\中心負責人王運奎說,近年來,客流下滑,現(xiàn)在資源整合,客運中心每年有30萬元租金,配送的貨車又可就近“搭車”,可謂兩全其美。

在農村三級物流中,處于鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級的下長鎮(zhèn)交通綜合服務站是城鄉(xiāng)客運和鄉(xiāng)村物流的中轉站。站內,除班車??奎c、候車室外,增設了物流中轉、快遞投放、代銷代購等服務點位,11個社區(qū)和行政村各有一個專門的快遞、包裹置物架,“小黃車”來往時可順便帶走。下長鎮(zhèn)鎮(zhèn)長劉戀介紹,貨物從縣到鄉(xiāng),再從鄉(xiāng)到村,有固定的每天兩班貨運專車和每天跑多趟的鄉(xiāng)村客運“小黃車”,能及時把物品帶到鎮(zhèn)、送下鄉(xiāng)。

看延續(xù)

共用運輸車共建配送站

試點基礎上,四川的“金通工程”交商郵合作將如何推進?首要是擴大覆蓋面、惠及更多鄉(xiāng)村。

作為試點縣的江安,已在謀劃全域推進。夏春祥介紹,目前全縣已建“金通·郵快驛站”109個,年內將覆蓋189個行政村。

目前,全省已有15個市州、33個縣區(qū)、146個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實行交郵融合。接下來,三部門將繼續(xù)推進客運網、物流網、商貿網進一步聚合。省交通運輸廳廳長羅佳明表示,到2025年,實現(xiàn)全省農村物流運輸縣鄉(xiāng)村全覆蓋,提升農村地區(qū)物流水平。

讓農產品快速進城、工業(yè)品快速下鄉(xiāng),四川鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村“全覆蓋”的客運網是基礎。羅佳明說,我省將建立“金通工程”的可持續(xù)發(fā)展長效機制,不斷加強基礎設施建設,強化鄉(xiāng)村運輸的安全監(jiān)管,拓展“金通工程+”。

四川省郵政分公司總經理廖濤則強調資源整合。他表示,將推廣“客運+郵運”,結合客運路線和商貿流通路線優(yōu)化郵路運輸組織,最大限度匹配縣到鄉(xiāng)、鄉(xiāng)到村客運車輛線路及班次,推動縣到鄉(xiāng)郵件、快件、商品等由客運車輛代運;擇優(yōu)選擇郵政攬投員與“金通工程”駕駛員整合復用,利用“小黃車”富余空間運輸郵件快件等,實現(xiàn)人、車、貨、站、線等的精準匹配。

省商務廳副廳長佘驥也表示,將聯(lián)合郵政、交通部門在農村電商站點、商貿站點建立具備商品展示、銷售、寄遞的復合型服務站點。

“商貿物流,倉儲配送是關鍵?!辟荏K說,將指導各地商務主管部門,合力規(guī)劃、設置物流商貿節(jié)點,完善郵政、快遞、物流、商貿流通骨干網絡。同時,支持郵政企業(yè)在縣級共配中心新建冷鏈倉儲設施,在農產品田頭市場合作建設預冷保鮮、低溫分揀、冷藏倉儲等設施,提升農產品的“鮮度”,增強農產品流通效益。

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